La critique climatique des jets privés pose problème aux entrepreneurs


Un avion Gulfstream G450 est stationné à Stuttgart

Les groupes environnementaux et les militants du climat critiquent la forte augmentation de l’utilisation des jets privés en raison des émissions.

(Photo : imago images/CHROMORANGE)

Francfort Le Forum économique mondial (WEF) de Davos est le lieu de rencontre des décideurs économiques et politiques du monde. Et pour les jets privés. Environ 500 vols sont attribués au WEF chaque année. L’organisation environnementale Greenpeace a récemment analysé la quantité d’émissions de CO2 que cela entraîne : elle était d’environ 7 400 tonnes en 2022, soit quatre fois la valeur des autres semaines.

De courtes distances, peu de passagers, une consommation relativement élevée : Quiconque voyage avec son propre avion est de plus en plus critiqué par le public. Et grâce à diverses applications de suivi, il est facile de suivre les mouvements de chaque avion. Cela s’applique avant tout, mais pas seulement aux célébrités.

L’étudiant américain Jack Sweeney, par exemple, enregistre depuis 2020 les vols du Gulfstream G650ER du patron de Tesla, Elon Musk. Selon ses calculs, il y a eu 134 vols l’année dernière – on ne sait pas si avec ou sans Musk à bord.

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