La dernière grève du métro de Londres arrête le réseau de métro


Le personnel du métro de Londres des syndicats RMT et Unite a déclenché une grève de 24 heures, interrompant le métro et perturbant les déplacements de millions de navetteurs dans la capitale jeudi.

Les passagers ont été invités à éviter le tube et à vérifier avant de voyager en raison de la dernière grève dans un conflit de longue date sur les emplois et les retraites. La ligne Elizabeth et les services ferroviaires nationaux devraient fonctionner normalement, mais devraient être beaucoup plus occupés.

Les bus londoniens sont susceptibles d’être surpeuplés et de fonctionner plus lentement en raison des routes plus fréquentées. Les trains Docklands Light Railway et London Overground pourraient être confrontés à des perturbations de dernière minute et ne pas s’arrêter à toutes les gares desservies par le métro. Les tramways de Londres auront également un horaire réduit.

L’action industrielle, principalement par les membres RMT sur le tube, sera rejointe par environ 1 000 membres Unite. Le personnel de RMT à London Overground sera également en grève, bien que Transport for London indique que les services continueront de fonctionner.

Les perturbations sur le tube devraient persister jusqu’à vendredi matin alors que le personnel retourne au travail.

Les pourparlers de mardi n’ont pas permis d’éviter la grève. Glynn Barton, directeur de l’exploitation de TfL, a déclaré : « Je voudrais m’excuser auprès de nos clients pour toute perturbation causée par l’action revendicative de jeudi.

« Les clients doivent vérifier avant de voyager jeudi et nous leur conseillons de s’attendre à un service très limité ou inexistant dans le métro. »

Le secrétaire général du RMT, Mick Lynch, a déclaré: «Nos membres sont résolus dans leur détermination à voir un règlement juste à ce différend sur les emplois et les retraites. Et ils poursuivront leur campagne industrielle aussi longtemps qu’il le faudra.

Unite, qui cherche également une augmentation de salaire pour ses membres travaillant dans divers rôles dans les transports londoniens, a accusé TfL d' »attaquer inutilement » un régime de retraite viable. Sa secrétaire générale, Sharon Graham, a déclaré: « TfL doit cesser de se comporter comme un employeur nivelé par le bas et proposer une offre acceptable pour nos membres. »

TfL propose de réduire les effectifs des gares d’environ 10% et de revoir le régime de retraite de ses employés, dans le cadre d’un accord conclu avec le gouvernement central pour un règlement de financement afin de consolider ses finances après la pandémie.

TfL a déclaré qu’aucun employé ne perdrait son emploi et qu’il n’y avait aucune proposition existante pour réduire les pensions.



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