La DGCA envoie un avis de justification à Air India dans le cas de la miction

MUMBAI: Le régulateur indien de l’aviation a émis des avis de justification au directeur responsable d’Air India, au directeur des services en vol et à tous les pilotes et membres d’équipage de cabine du vol New York-Delhi dans lequel un homme ivre a uriné sur une passagère.
Les responsables d’Air India devront répondre dans les deux semaines pour expliquer pourquoi des mesures coercitives ne devraient pas être prises à leur encontre pour manquement à leurs obligations réglementaires, a déclaré Arun Kumar, directeur général de l’aviation civile. Sur la base de leur réponse, le régulateur décidera de la suite à donner.

« Pour l’établissement des faits, la Direction générale de l’aviation civile (DGCA) a demandé les détails de l’incident à Air India et sur la base de la réponse de la compagnie aérienne, il ressort à première vue que les dispositions relatives au traitement d’un passager indiscipliné à bord n’ont pas été prises. ont été respectées », a indiqué la DGCA dans un communiqué.
« Le comportement de la compagnie aérienne concernée semble manquer de professionnalisme et a conduit à une défaillance systémique. Prima facie, il manque d’appréciation des obligations réglementaires telles que décrites dans les règles applicables aux aéronefs 1937, les exigences de l’aviation civile sur la « gestion des passagers indisciplinés », la circulaire sur la sécurité des cabines, le manuel d’exploitation d’Air India, le manuel des procédures de sécurité et d’urgence d’Air India et le manuel de référence rapide d’Air India et est dépourvu d’empathie », a-t-il ajouté.

Le 26 novembre, à bord du vol Air India AI-102, un passager masculin en état d’ébriété, identifié comme étant Shankar Mishra, s’est exposé et a uriné sur une passagère, une septuagénaire, assise dans un siège de classe affaires.
La femme était trop choquée pour réagir, mais après le départ du passager égaré, elle en a informé l’équipage. Cependant, lorsque le vol a atterri à Delhi, le passager indiscipliné a été autorisé à repartir indemne. La femme a envoyé une lettre à N. Chandrasekaran, président du groupe Tata, donnant des détails sur l’incident.
Mais la compagnie aérienne __reprise par Tatas en janvier 2022__ n’a pas déposé de FIR auprès du poste de police de l’aéroport de Delhi, donnant des détails sur l’incident, jusqu’au mercredi 4 janvier, lorsque TOI a publié un rapport sur l’incident. Une source de l’aviation a déclaré: «La compagnie aérienne aurait dû déposer une FIR le jour de l’incident ou au moins après que la passagère a envoyé une lettre au président du groupe Tata. Qu’ils aient attendu aussi longtemps montre un mépris pour le client.
Jeudi, la compagnie aérienne a déclaré à la DGCA que son équipage n’avait pas porté plainte car le passager indiscipliné et la femme étaient « arrivés à un règlement », ont indiqué des sources. Air India a déposé un FIR mercredi, à la suite du rapport TOI.
Il a également constitué un comité interne pour enquêter sur les manquements d’une partie de l’équipage d’Air India et remédier aux lacunes qui ont retardé un redressement rapide de la situation. Air India aurait dû constituer un comité interne plus tôt et ne pas attendre six semaines pour le faire, a souligné un commandant supérieur. L’exigence de l’aviation civile (CAR) de 2017 sur le traitement des passagers indisciplinés stipule que le comité interne doit trancher la question dans un délai de 30 jours. Une source a déclaré: « Si la compagnie aérienne avait constitué un comité interne avant le 1er décembre, l’enquête aurait été terminée à ce jour et le passager, s’il était reconnu coupable, aurait été inscrit sur la liste d’interdiction de vol de la compagnie aérienne. »