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Par Scott Kanowsky
Investing.com — Stellantis NV (BIT:) a annoncé un nouveau programme de rachat d’actions pour 2023 après que le constructeur automobile ait enregistré un bénéfice annuel meilleur que prévu, grâce à des hausses de prix qui ont contribué à compenser la baisse des expéditions de voitures en Europe et l’augmentation des coûts des intrants.
Le constructeur automobile est issu d’une fusion entre Décret Chrysler et le groupe PSA, propriétaire de Peugeot, ont enregistré en 2021 une augmentation de 26 % de leur bénéfice net en glissement annuel à 16,8 milliards d’euros (1 € = 1,0657 $), dépassant les estimations du consensus Bloomberg de 15,17 milliards d’euros. Parallèlement, la marge d’exploitation ajustée a augmenté à 13 % en 2022, dépassant l’objectif de 12 % de Stellantis pour 2030.
Le total des revenus nets pour la période a augmenté de près d’un cinquième à 179,59 milliards d’euros, au-dessus des attentes. La majeure partie du chiffre d’affaires provient des segments nord-américain et européen du groupe, qui ont tous deux été stimulés par des prix plus élevés pour compenser l’augmentation des coûts des matières premières et de l’énergie.
La hausse du chiffre d’affaires a compensé une baisse de 8 % des expéditions en Europe causée par des commandes de semi-conducteurs non exécutées, des problèmes logistiques et l’arrêt des modèles Peugeot 108 et Citroën C1. Les ventes totales de véhicules ont chuté de 2 % à six millions.
Stellantis a noté que les ventes mondiales de voitures électriques à batterie – comme beaucoup de ses pairs, un pilier clé de sa stratégie à long terme – ont augmenté de 41 % par an pour atteindre 288 000.
Avec les résultats à l’esprit, la société a dévoilé un plan de rachat de 1,5 milliard d’euros d’actions cette année. Il vise également à distribuer un dividende ordinaire de 4,2 milliards d’euros, soit 1,34 € par action.
Les actions de Stellantis étaient dans le vert en début de séance européenne mercredi.