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Les passionnés de Kia au Royaume-Uni ne pourront plus acheter le Kia Stinger car Kia le retire du marché britannique. Son nouveau prédécesseur, le Kia EV6 GT, devrait prendre sa place en tant que nouveau véhicule haute performance de Kia au Royaume-Uni.
La Kia Stinger a joué un rôle important dans le changement de marque de la marque Kia lors de sa première commercialisation en 2017, et en 2021 lorsque la Stinger a reçu une série de mises à jour. La Stinger est propulsée par un moteur V6 biturbo de 3,3 litres qui en a fait la voiture à accélération la plus rapide de Kia à ce jour, atteignant le sprint de 0 à 100 km/h en 4,7 secondes.
La berline sport haute performance à propulsion arrière a servi de déclaration d’intention audacieuse pour la marque, capable de parcourir de grandes distances dans le confort et le style. Le stinger a présenté la marque à un tout autre marché d’acheteurs avec son véhicule « grand tourisme ».
Alors que la Kia Stinger part à la retraite au Royaume-Uni, la Kia EV6 GT entièrement électrique et à zéro émission est prête à prendre sa place avec les premières livraisons aux clients commençant au Royaume-Uni avant la fin de l’année. La Kia Stinger était la Kia la plus puissante et la plus rapide jamais fabriquée jusqu’à l’apparition de la EV6 GT. Maintenant, ce titre revient à l’EV6 GT, qui accélère de 0 à 100 km/h en 3,5 secondes et dispose d’un groupe motopropulseur électrique à deux moteurs produisant 577 ch (430 kW) et un couple de 740 Nm (546 lb-pi).
L’EV6 GT utilise la plate-forme modulaire mondiale électrique (E-GMP) de Kia pour accueillir toute la puissance électrique considérable de la voiture qui est fournie par un moteur puissant sur chaque essieu et la batterie longue portée de 77,4 kWh placée sous le plancher plat de la cabine de la voiture. S’inspirant de la Stinger, l’EV6 GT offre un niveau d’espace intérieur généreux à l’intérieur d’un design de multisegment élégant inspiré d’un coupé. L’autonomie est de 265 miles (WLTP) avec une puissante capacité de charge de 800V, lui permettant de se recharger de 10 à 80% en 18 minutes à partir d’un chargeur ultra-rapide.
L’EV6 GT présente quelques caractéristiques supplémentaires par rapport aux variantes EV6 conventionnelles, notamment des freins performants, une direction optimisée et une suspension retravaillée pour un meilleur contrôle et une plus grande confiance du conducteur. Il existe également un système de sélection de mode de conduite mis à jour qui offre un nouveau « mode GT », permettant aux conducteurs de personnaliser leur expérience de conduite et de libérer toutes les capacités de performance de la voiture.
Paul Philpott, président et chef de la direction de Kia UK, a déclaré : « Le lancement de la Stinger restera comme un moment de transformation pour Kia. Ses références de «grand tourisme» axées sur le conducteur, associées à la réputation de Kia en matière de qualité et de conception de véhicules, en ont fait une voiture incroyablement convaincante pour les conducteurs. En même temps, cela a également eu un effet transformateur sur la façon dont les gens voyaient Kia.
« Pour les mêmes raisons, l’EV6 GT est la voiture idéale pour prendre le relais de la Stinger au Royaume-Uni. Notre futur plan de produits met l’accent sur l’électrification et, à l’échelle mondiale, Kia prévoit de proposer une gamme de 14 véhicules électriques d’ici 2027. Combinant des capacités de haute performance avec un design incroyable et un groupe motopropulseur électrique à longue autonomie, l’EV6 GT est un important partie de ce plan, et un véritable nouveau fleuron pour la marque Kia.
Pour le moment, la Kia Stinger reste en production en Corée du Sud et au Royaume-Uni, elle prévoit de répondre à toutes les commandes clients existantes pour le modèle. Le réseau de concessionnaires de Kia au Royaume-Uni prend déjà des commandes pour la nouvelle EV6 GT, les premières livraisons devant commencer au dernier trimestre de 2022.
Source et photos : Bureau de presse de Kia
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