Une collision entre un pétrolier américain et un cargo en mer du Nord a déclenché des incendies à bord des deux navires, entraînant la suspension des recherches pour un membre d’équipage disparu. La Maison Blanche n’exclut pas un acte criminel. Des experts mettent en garde contre de graves conséquences environnementales en cas de déversement de pétrole. La société maritime Crowley a confirmé des explosions et une fuite de carburant, tandis que des enquêtes sont en cours pour évaluer l’impact de l’incident.
Une Collision Maritime Inquiétante
La Maison Blanche n’écarte pas l’éventualité d’un acte criminel suite à la collision d’un pétrolier américain avec un cargo. Les incendies à bord des deux navires, qui se sont heurtés en mer du Nord près de la côte de l’East Yorkshire, ont continué à brûler toute la nuit. La recherche d’un membre d’équipage disparu du cargo a été suspendue hier soir, tandis que des avions de la garde côtière surveillent activement la situation.
La garde côtière britannique a annoncé que les opérations de recherche pour retrouver la personne disparue à bord du Solong avaient été arrêtées après une « recherche approfondie ». Cette collision a eu lieu lundi matin, lorsque le pétrolier Stena Immaculate, transportant du carburant d’aviation, a été frappé. Un responsable de la Maison Blanche a déclaré à un site maritime que la cause de l’accident était toujours sous enquête, et que l’hypothèse d’un acte criminel n’était pas à écarter.
Un Drame en Mer et des Risques Environnementaux
Un marin américain du Stena Immaculate a témoigné de son évasion dramatique, révélant qu’il avait à peine eu le temps de réagir à l’apparition soudaine d’un « énorme navire ». Il a décrit une atmosphère chaotique, avec des cris d’alerte avant l’impact. Un pêcheur impliqué dans le sauvetage a déclaré que c’était un « miracle » que tous les membres d’équipage soient sains et saufs, évoquant des conditions de brouillard particulièrement mauvaises.
En parallèle, Chris Reynolds, responsable de la sécurité maritime de l’ONU, a averti que tout déversement de pétrole provenant de l’épave pourrait avoir des conséquences environnementales graves, nécessitant une intervention rapide. Il a souligné que le pétrole échappé pourrait se mélanger à l’eau et atteindre les côtes sous forme d’émulsion, mettant en péril la faune locale.
La société maritime Crowley, qui gère le Stena Immaculate, a confirmé que le navire avait été frappé par le Solong alors qu’il était à l’ancre, provoquant plusieurs explosions et une fuite de carburant. Bien que le navire transportait 220 000 barils de carburant d’aviation, la quantité exacte de carburant libérée reste incertaine. Crowley a également précisé qu’aucun conteneur de cyanure de sodium, comme initialement rapporté, n’était à bord du Solong.
Le commandant de la garde côtière britannique a indiqué qu’une évaluation de la réponse à la pollution était en cours, tandis que des canots de sauvetage et un hélicoptère ont été mobilisés pour intervenir. Les États-Unis et le Portugal mèneront les enquêtes sur cet incident tragique, avec une attention particulière portée sur les impacts potentiels sur l’environnement marin de la région.