Borgward, la marque automobile allemande relancée par Beiqi Foton Motor, une filiale de camions du constructeur automobile public chinois BAIC Group, a été déclarée en faillite par un tribunal de Pékin cette semaine.
La décision a été rendue par le premier tribunal populaire intermédiaire de Pékin, a déclaré Foton mercredi.
Insolvable Borgward demande également l’approbation du tribunal pour liquider ses actifs, a déclaré Foton.
Borgward, autrefois le troisième constructeur automobile allemand, a été liquidé en 1961. En 2014, Foton a acheté les droits de la marque Borgward pour se développer sur le marché chinois des véhicules de tourisme.
De 2015 à 2019, Borgward a déployé quatre multisegments à essence, les BX3, BX5, BX6 et BX7, ainsi qu’une version à batterie du BX7, en Chine. Les véhicules ont été produits dans une usine Foton rénovée dans la banlieue de Pékin.
Cependant, la marque n’a pas réussi à réaliser des ventes et une échelle significatives.
Après avoir atteint un pic d’environ 55 000 véhicules en 2019, les livraisons annuelles de Borgward sont tombées à quelque 3 600 véhicules en 2021.
En raison de ventes limitées, Borgward a accumulé des pertes de plus de 4 milliards de yuans (564 millions de dollars) de 2016 à 2018.
Rien qu’en 2021, la marque a subi une perte de 4,7 milliards de yuans, selon les documents déposés par Foton à la Bourse de Shanghai, où la société est cotée.
Borgward a commencé à vendre le BX7, qui a à peu près la taille d’une Audi Q5, en Europe en 2018 et a déclaré qu’il prévoyait d’ouvrir une usine à Brême, en Allemagne, en 2019 pour construire 10 000 voitures par an. Cependant, l’usine n’a jamais été ouverte.