La nouvelle exigence de la F1 en matière de sous-vêtements ignifuges a ruiné la seule superstition d’un pilote

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  • La FIA a annoncé qu’elle sévirait contre les pilotes de F1 portant des sous-vêtements non ignifuges.
  • Pour Nicholas Latifi, cela signifiait qu’il devait renoncer à son boxer rouge porte-bonheur.
  • Les boxers étaient un cadeau de sa tante.

Les athlètes sont un groupe notoirement superstitieux, mais malheureusement pour un pilote de Formule 1, il a dû renoncer à son seul porte-bonheur au nom de la sécurité.

Plus tôt cette saison, le nouveau directeur de course Niels Wittich a annoncé que l’instance dirigeante de la F1, la FIA, commencerait à être plus stricte avec ce que les pilotes portaient dans leurs voitures.

La plupart de l’attention s’est concentrée sur Lewis Hamilton, car certains se sont demandé si la FIA le distinguait pour avoir porté des bijoux. Cela a conduit à un regard fixe entre les deux parties, à partir duquel Hamilton a finalement reculé. Cependant, la répression qui a touché plus de conducteurs était une nouvelle préoccupation concernant les conducteurs portant des sous-vêtements personnels qui n’étaient pas ignifuges.

Selon Nicholas Latifi, pilote de Williams Racing, cela a mis fin définitivement à sa seule superstition.

« J’avais l’habitude de toujours conduire avec le même caleçon », a déclaré Latifi avant le Grand Prix des États-Unis lorsqu’on lui a demandé s’il avait des superstitions. « Mais on n’a plus le droit de faire ça… Alors maintenant, je dois toujours porter les mêmes sous-vêtements ignifuges. »

Nicholas Latifi de Williams Racing

Nicholas Latifi au volant de la FW44 de Williams.

José Breton/Pics Action/NurPhoto via Getty Images



Les sous-vêtements porte-bonheur de Latifi n’étaient pas n’importe quels sous-vêtements non plus. Avant le Grand Prix du Portugal 2021, Latifi a parlé des boxeurs rouges et de leur signification.

« [My aunt] a une chose où chaque année pour Noël, l’un des cadeaux qu’elle reçoit pour tous ses neveux est un boxer rouge », a déclaré Latifi. « Toujours les boxers Calvin Klein, et nous sommes tous censés les porter au Nouvel An pour porter chance. J’ai donc accumulé une grande quantité de boxers rouges au fil des ans, et j’en portais toujours un le jour de la course. »

Latifi a déclaré en 2021 qu’il ne les portait plus à chaque course, notant que « certaines courses, j’obtenais de mauvais résultats … cela n’aide probablement pas ». Cependant, ses nouveaux commentaires suggèrent qu’ils faisaient à nouveau partie de sa garde-robe régulière le jour de la course cette saison avant que la FIA ne commence à devenir stricte.

Quant aux autres conducteurs, certains pourraient choisir de ne pas porter de sous-vêtements du tout maintenant. C’est un point soulevé par le pilote de réserve Alpine Oscar Piastri dans une interview avec Sky Sports (via ESPN) après que les pilotes ont rencontré la FIA au sujet de l’application.

« C’était une assez longue discussion », a déclaré Piastri, qui pilotera pour McLaren l’année prochaine. « Quelques personnes ont changé certains de leurs protocoles de sous-vêtements. C’est un sujet controversé parce que vous devenez commando si vous ne portez pas les vôtres. »

Le pilote d’Aston Martin, Sebastian Vettel, s’est même amusé à protester contre la règle en portant des sous-vêtements à l’extérieur de sa combinaison de pompiers avant le Grand Prix de Miami.

À l’époque, le pilote AlphaTauri Pierre Gasly a mis au défi la FIA de vérifier ses sous-vêtements avant les courses.

« [If] ils veulent vérifier mon cul, n’hésitez pas, je n’ai rien à cacher », a déclaré Gasly avant le Grand Prix d’Australie. « S’ils veulent le vérifier chaque week-end, si cela les rend heureux, alors n’hésitez pas. »

On ne sait pas si la FIA a accepté le défi.



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