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Alfa Romeo a vendu 11 171 Tonales en Europe en 2022, selon les chiffres de Dataforce. Sur ce total, 4 661 ont été enregistrés en Italie, a indiqué l’association industrielle UNRAE.
Le PDG Jean-Philippe Imparato a déclaré en novembre que les commandes pour le Tonale atteindraient 35 000 d’ici la fin de 2022.
Le Tonale est disponible en Europe avec des transmissions hybrides rechargeables à essence et hybrides douces, ainsi qu’en variante diesel sur certains marchés européens.
Imparato a déclaré que le Tonale aidera Alfa Romeo à atteindre son objectif de générer 40 % des ventes mondiales de la marque en dehors de l’Europe d’ici 2030, contre seulement 18 % en 2021.
La production du Dodge Hornet débutera dans l’usine de Pomigliano dans les prochaines semaines et les premières livraisons aux États-Unis suivront au deuxième trimestre.
Le PDG de Dodge, Tim Kuniskis, a déclaré en août dernier qu’il s’attendait à ce que le Hornet dépasse les 40 000 ventes annuelles. Le Hornet sera disponible avec un moteur à essence de 2,0 litres ou un hybride rechargeable de 1,5 litre.
Un obstacle possible à la croissance de la production sera la disponibilité des batteries. Imparato a déclaré en novembre que la production de l’hybride rechargeable Tonale serait plafonnée en 2023 car Alfa Romeo ne recevrait que 35 000 batteries du fabricant chinois de batteries CATL.
« Nous pourrions peut-être vendre toute la production de 2023 dans quelques mois », a-t-il ajouté.
La Panda a conservé son avance sur le segment des minicars en Europe en 2022, avec 126 033 ventes, en baisse de 7,5 %, selon Dataforce. Il devrait être construit à Pomigliano jusqu’en 2026, ont déclaré les syndicats l’année dernière.
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