La programmation Alpine 2023 exposée alors qu’Esteban Ocon livre le Ballon d’Or


Les futurs pilotes d’Alpine, Esteban Ocon et Pierre Gasly, ont apporté une présence entièrement française en Formule 1 à la cérémonie du Ballon d’Or.

Depuis 1956, le Ballon d’Or est décerné par France Football, décerné pour honorer le footballeur masculin considéré comme le meilleur joueur de l’année écoulée, sur la base des votes des journalistes de football.

Lionel Messi détient le record du plus grand nombre de prix Ballon d’Or avec sept au cours de sa carrière.

La cérémonie 2022 s’est déroulée au Théâtre du Châtelet à Paris, où le trophée a été remis par nul autre qu’Ocon, le Normand pilote de l’équipe française Alpine.

Les fans ont regardé Ocon faire une entrée plutôt bruyante dans sa voiture de Formule 1 de marque Alpine, naviguant avec succès sur la surface humide pour éviter tout arrêt du drapeau rouge.

Ocon a fait un signe de la main à la foule alors que le trophée était détaché de sa voiture, permettant à Ocon de le transporter ensuite sur le tapis rouge et de poser pour quelques photos.

Ocon n’était pas le seul pilote français de Formule 1 à la cérémonie, car Gasly était également présent, flanqué du PDG d’Alpine, Laurent Rossi, alors que nous avions un aperçu de l’apparence d’Alpine en 2023.

Gasly a passé l’intégralité de sa carrière en Formule 1 jusqu’à présent dans le cadre de la configuration de Red Bull, mais à la fin de la campagne 2022, il quittera entièrement son équipe sœur AlphaTauri et Red Bull, rejoignant Alpine pour former cette équipe entièrement française. line-up aux côtés d’Ocon.

Les deux pilotes étant nés en Normandie, ce tout ce que ressentent les Français est apparemment un rêve marketing pour Alpine, mais il y a quelques points d’interrogation sur les pilotes et sur la façon dont ils pourront coexister, étant donné que leur relation n’a pas toujours été un lisse dans le passé.

Gasly a cependant décidé de dissiper ces inquiétudes, y voyant une opportunité de revenir en bons termes avec Ocon.

« Je pense que c’est plus que parler de la relation », a-t-il déclaré à Motorsport.com. « Cela parle de la probabilité que nous soyons coéquipiers quand nous avions six ans et que nous courions en karting sur une petite piste à côté de notre ville natale.

« Sous la neige, personne ne s’est présenté et nous étions les seuls à faire des tours libres, à monter sur la piste, à essayer de nous réchauffer.

« A cette époque, ce n’était qu’un rêve d’arriver en F1 et nous savions que même la chance pour l’un de nous d’y arriver était pratiquement impossible.

« Mais courir maintenant dans la même équipe en F1 pour un constructeur français est juste une histoire incroyable.

« Nous avons eu des hauts et des bas dans notre relation, mais je pense que c’est aussi une opportunité pour nous d’éclaircir un peu ce qui s’est passé dans le passé et je ne suis certainement pas inquiet. »

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