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L’opérateur ferroviaire national français a été reconnu coupable d’homicide involontaire suite à un accident de train mortel près de Paris il y a neuf ans.
La SNCF a été reconnue pénalement responsable de l’accident qui a fait sept morts et plus de 400 blessés.
Le train Intercités 3657 Paris-Limoges a déraillé en gare de Brétigny-sur-Orge, au sud de la capitale française, le 12 juillet 2013.
Les enquêteurs ont découvert plus tard qu’une barre de métal cassée avait fait sortir le train des rails et heurté le quai de la gare.
Mercredi, le tribunal d’Evry a reconnu la SNCF coupable de blessures involontaires et d’homicide involontaire et a condamné l’entreprise publique française à une amende de 300 000 €.
Mais l’ancien employé de la SNCF Laurent Waton et SNCF Réseau, filiale chargée de la gestion de la ligne ferroviaire, ont été blanchis par le tribunal. Waton avait effectué la dernière surveillance de la piste huit jours avant l’accident.
Des associations de victimes avaient accusé la SNCF de ne pas entretenir la voie, ce qui a conduit à « la dégradation du réseau de banlieue ».
L’entreprise française avait reconnu sa « responsabilité morale » dans le déraillement mais avait affirmé que l’accident avait été causé par un défaut indétectable de l’acier.
Mais le tribunal a estimé que la barre métallique était endommagée depuis 2008 et mal entretenue depuis cinq ans.
« Cette négligence dans la surveillance du cœur est certainement liée au déraillement », a déclaré mercredi le juge.
Le verdict peut faire l’objet d’un appel.
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