La statistique d’une seule saison d’Elliott Sadler reste en sécurité après 2022

La saison 2022 s’est terminée après que Ty Gibbs a remporté le championnat Xfinity Series. Plusieurs pilotes ont réalisé de solides performances, mais aucun n’a égalé la marque historique d’Elliott Sadler.

En 2016, Sadler a terminé deuxième du classement du championnat alors qu’il conduisait pour JR Motorsports. Il a remporté trois courses et affiché 29 classements parmi les 10 premiers et 14 parmi les cinq premiers. Les 29 top 10 étaient les plus nombreux en une seule saison Xfinity Series depuis que le calendrier est passé à 33 courses.

Cette marque est restée depuis la saison 2016. Bien que le champion de la saison régulière AJ Allmendinger l’ait presque égalé lors de la saison 2022. Il a remporté cinq courses et affiché 28 top 10 et 17 top 5 avant de terminer la saison cinquième au classement du championnat.

Il n’a pas été en mesure d’égaler Sadler, mais il a quand même terminé sa dernière saison à plein temps de la série Xfinity avec le deuxième top 10 en une saison de 33 courses. Maintenant, Allmendinger reviendra à plein temps dans la Cup Series.

Un ancien champion a eu plus de Top 10 dans une ère élargie

GettyElliott Sadler (devant) court au Phoenix Raceway en 2016.

Sadler a le plus de classements parmi les 10 premiers en une saison de 33 courses, mais il y a plusieurs pilotes qui ont dépassé 29 entre 2005 et 2010 lorsque la série Xfinity a eu 35 courses en une saison.

Kevin Harvick en a le plus. Il a affiché 32 top-10 en 35 départs en 2006 tout en remportant neuf fois. Le natif de Californie a couronné la saison en remportant le championnat contre Carl Edwards.

La liste des pilotes qui ont dépassé 29 top 10 en une saison de 35 courses comprend également Clint Bowyer (2008), Edwards (2009) et Kyle Busch (2009). Brad Keselowski a affiché 29 sur le point au cours de la saison 2010 en route pour remporter le championnat.

Le calendrier est passé de 35 courses à 34 en 2011 lorsque Ricky Stenhouse Jr. a remporté le championnat. Le nombre de courses a de nouveau chuté en 2012 à 33 alors que Stenhouse a remporté son deuxième titre consécutif. Ce nombre est resté la norme depuis.

Une nouvelle génération de pilotes visera la même cohérence

GettyElliott Sadler (à droite) célèbre une victoire Dash 4 Cash.

Les classements parmi les 10 premiers ne se traduisent pas par des victoires ou le championnat, mais ils aident à la poursuite. Empiler des finitions cohérentes ne fait que mettre en place des finitions solides et met le pilote en position de potentiellement remporter la victoire.

Allmendinger a été le pilote le plus récent à s’approcher de la marque de Sadler, mais il y aura plus de pilotes avec l’opportunité en 2023. Il y aura de nouveaux venus dans la série Xfinity, ainsi que des pilotes de retour qui ont montré leurs compétences au cours des saisons précédentes.

Un pilote potentiel qui pourrait correspondre à la marque est un ancien coéquipier de Sadler. Justin Allgaier a terminé la saison 2016 au troisième rang du classement du championnat après avoir obtenu 27 classements parmi les 10 premiers et 13 parmi les cinq premiers. Allgaier n’a pas atteint Victory Lane pendant la saison, mais il a fait preuve de constance pour gagner des points cruciaux.

Le pilote vétéran reviendra désormais dans les séries Xfinity et JR Motorsports pour la saison 2023. Il reste à la poursuite du trophée du championnat après avoir atteint les quatre finales cinq fois depuis 2016, et il lancera à nouveau sa campagne au Daytona International Speedway le 18 février 2023.

Allgaier sera-t-il celui qui égalera la marque de Sadler de 29 classements parmi les 10 premiers en une saison de 33 courses? C’est possible. Il a été constant depuis qu’il a rejoint JR Motorsports, et il a plus de 20 top 10 au cours de cinq des sept dernières saisons.