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L’Agence internationale pour les énergies renouvelables (Irena) a déclaré que les économies avancées des membres du Groupe des Sept (G7) pourraient être les « chefs de file » de l’hydrogène vert, mais que la surutilisation du carburant pourrait ralentir la transition énergétique.
L’hydrogène, qui est produit à partir d’énergie renouvelable et de gaz naturel, devrait devenir un carburant essentiel à mesure que les économies et les industries passent à un monde à faible émission de carbone.
Il se présente sous différentes formes, notamment le bleu, le vert et le gris. L’hydrogène bleu et gris est produit à partir du gaz naturel, tandis que le vert est dérivé de la séparation de l’eau par électrolyse.
« Malgré le grand potentiel de l’hydrogène, il faut garder à l’esprit que sa production, son transport et sa conversion nécessitent de l’énergie, ainsi que des investissements importants », a déclaré Irena dans Accélération du déploiement de l’hydrogène dans le G7 : recommandations pour le Pacte d’action sur l’hydrogène.
« L’utilisation inconsidérée de l’hydrogène pourrait donc ralentir la transition énergétique. »
À l’échelle mondiale, l’industrie de l’hydrogène devrait valoir 183 milliards de dollars d’ici 2023, contre 129 milliards de dollars en 2017, selon Fitch Solutions. La banque d’investissement française Natixis estime que les investissements dans l’hydrogène dépasseront 300 milliards de dollars d’ici 2030.
La première priorité devrait être de décarboner les applications d’hydrogène existantes, a déclaré Irena.
Environ les trois quarts de l’hydrogène pur sont actuellement produits à partir de gaz fossile, le reste à partir de charbon.
L’agence basée à Abu Dhabi a également déclaré que l’hydrogène devrait être utilisé dans les « grands centres de demande » qui ne peuvent pas être facilement électrifiés. Cela inclut les secteurs difficiles à réduire tels que les produits chimiques, l’acier, le transport maritime et l’aviation, où d’autres alternatives ont un coût d’atténuation élevé.
La consommation d’hydrogène par les pays du G7 – les États-Unis, le Royaume-Uni, le Japon, le Canada, la France, l’Allemagne, l’Italie et l’UE – augmentera entre « quatre et sept fois » d’ici 2050, a déclaré Irena
Pour atteindre zéro émission nette d’ici 2050, le groupe de nations riches aura besoin d’une utilisation importante d’hydrogène vert, a-t-il ajouté.
« Le G7 a une empreinte économique importante, représentant 30 % de la demande énergétique mondiale. Grâce à une action conjointe et à une collaboration ciblée, il peut être un précurseur et déterminer les conditions d’un futur marché de l’hydrogène conformément au Pacte d’action pour l’hydrogène », a déclaré Francesco La Camera, directeur général d’Irena.
En juin, les pays du G7 ont lancé un nouveau pacte sur l’hydrogène pour accélérer le développement de l’hydrogène bleu et vert et de dérivés tels que l’ammoniac dans la lutte contre le changement climatique et la crise énergétique actuelle.
« Les décideurs politiques doivent également faire preuve de leadership en partageant leurs connaissances, leur savoir-faire financier et politique avec la communauté internationale afin de reproduire les opportunités et les meilleures pratiques partout ailleurs dans le monde », a déclaré M. La Camera.
« Essentiellement, avec la coopération internationale, le marché émergent de l’hydrogène a le potentiel d’être plus inclusif, avec des opportunités pour les pays développés comme pour les pays en développement », a-t-il ajouté.
Le marché de l’hydrogène, contrairement au pétrole et au gaz, comptera de nombreux vendeurs potentiels et peu d’acheteurs, car le carburant peut être produit à plusieurs endroits dans le monde, a déclaré Irena.
« Par conséquent, les flux commerciaux d’énergie verte ne se prêteront probablement pas aussi facilement à l’influence géopolitique que le pétrole et le gaz », a ajouté l’agence.
La diplomatie de l’hydrogène peut promouvoir le dialogue politique tout en sensibilisant à la demande croissante d’hydrogène vert parmi les décideurs des pays exportateurs potentiels, a déclaré Irena.
Mis à jour : 16 novembre 2022, 13 h 29
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