La victoire d’Emerson Fittipaldi en 1972 honorée par Lotus avec l’hypercar ‘Evija’

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50 ans après la victoire d’Emerson Fittipaldi au championnat des pilotes avec Lotus, le constructeur automobile a révélé son hommage incroyablement rare au champion de F1.

Lotus a dévoilé l’hypercar « Evija », qui commémore la victoire d’Emerson Fittipaldi au championnat des pilotes en 1972, pour devenir la voiture de série la plus puissante au monde.

Pilotant la Lotus Type 72 il y a 50 ans, Fittipaldi a remporté cinq des 11 courses cette année-là et a décroché le titre alors que Lotus remportait le trophée des constructeurs.

Pour marquer cet anniversaire, Lotus a présenté l’Evija biplace, dont seulement huit exemplaires du biplace tout électrique seront construits à la main à Norfolk au Royaume-Uni.

La voiture présente la palette de couleurs noir et or telle que pilotée par Fittipaldi sur le Type 72, avec l’extérieur peint à la main et quelques clins d’œil spéciaux à la voiture F1 inclus.

Par exemple, une vue en plan teintée à la main du Type 72 est gravée sur le toit en fibre de carbone, tandis que la signature de Fittipaldi a été cousue sur le tableau de bord.

L’aluminium qui a été utilisé sur le Type 72 a été recyclé, avec les cadrans rotatifs du panneau instrumental fabriqués à partir du métal. La voiture est capable de 0 à 60 mph en moins de trois secondes et atteint 186 mph en neuf secondes. La vitesse maximale limitée est de 217 mph.

Fittipaldi lui-même était présent au lancement de la voiture, où il a eu la chance de conduire sa Type 72 sur piste avant de prendre le volant de l’Evija.

Les huit Type 72 survivants ont également été déployés sur la piste, raison pour laquelle seuls huit Evija seront construits.

« Emerson Fittipaldi et mon père ont entretenu une relation très spéciale, et leur succès spectaculaire a été un brillant travail d’équipe de la part des concepteurs et des mécaniciens dévoués de Team Lotus », a déclaré Clive Chapman, directeur général.

« L’un des pilotes les plus admirés du sport automobile, c’est toujours avec émotion qu’Emerson retrouve la Lotus Type 72, qu’il décrit comme la plus grande voiture qu’il ait jamais pilotée. »

Jenson Button effectue un essai routier Lotus

Le champion du monde de F1 2009 s’est rendu au QG de Lotus avant le lancement, conduisant l’Evija et la Type 72 sur leur circuit d’essai.

« Cela ressemble à un moteur à réaction ! Vous pensez qu’un véhicule électrique est silencieux, mais ce n’est pas le cas », a-t-il déclaré après avoir sauté.

« Le couple est astronomique. C’est incroyable, ça met un grand sourire sur votre visage. Cela ressemble à un vaisseau spatial, la maniabilité et la direction de la direction vous permettent certainement de savoir que vous conduisez une Lotus ; Je suis bluffé par son agilité. C’est une Lotus du futur et j’ai hâte de conduire ma propre Evija.

Plus d’informations et les spécifications techniques de la Lotus Evija peuvent être consultées sur le site Web de Lotus.

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