L’affirmation qui a secoué le marché : la réduction du SCT à venir ?

L’affirmation selon laquelle il y aura une réduction du SCT ou une mise à jour des prix des automobiles, qui a émergé aujourd’hui, est tombée comme une bombe à l’ordre du jour des médias sociaux et des sites d’information. A tel point que l’option zéro est apparue aux yeux de milliers de citoyens désireux d’acheter des voitures d’occasion. Alors comment ça se passe en fait ? Y aura-t-il une remise ou une mise à jour ?

Réduction du SCT ou mise à jour de l’assiette fiscale ?

Les prix de la technologie continuent d’augmenter de jour en jour en raison de nombreux facteurs tels que les variations des taux de change, la forte inflation, la crise mondiale des puces et de l’approvisionnement. Le pays le plus touché par cette situation était la Turquie, et le secteur était l’automobile.

Pour cette raison, l’attente de remises est apparue chez les citoyens qui achèteront des voitures. Il existe deux façons d’y parvenir. Premièrement, l’éventuelle réduction du SCT peut avoir une incidence directe sur les prix. Deuxièmement, la réactivation des niveaux qui ont perdu leur validité avec la mise à jour de base peut réduire les prix.

Bien sûr, si une intervention devait être faite, il serait plus logique de supposer qu’une mise à jour de base serait préférée à ce stade. Pour mieux comprendre pourquoi, nous pouvons examiner ci-dessous le règlement sur l’assiette fiscale entré en vigueur le 12 janvier 2022.

• Cylindrée du moteur ne dépassant pas 1600 cc
  • Base SCT 120 mille TLn’excédant pas – 45 pour cent
  • Base SCT 120 mille TLau dessus de 150 mille TLn’excédant pas – 50 pourcent
  • Base SCT 150 mille TLau dessus de 175 mille TLn’excédant pas – 60 pour cent
  • Base SCT 175 mille TLau dessus de 200 mille TLn’excédant pas – 70 pour cent
  • Les autres – 80 pourcent
• Cylindrée supérieure à 1600 cc et inférieure à 2000 cc
  • Base SCT 130 mille TLn’excédant pas – 45 pour cent
  • Base SCT 130 mille TLsurpasser, 210 mille TLn’excédant pas – 50 pourcent
  • Les autres – 80 pourcent

Comme nous pouvons le voir plus clairement lorsque nous examinons le tableau ci-dessus, tous les véhicules sont soumis à l’application SCT à 80%, qui est le niveau le plus élevé, car il n’y a pas de voitures avec un prix de base inférieur à 200 000 TL dans notre pays.

En d’autres termes, la réduction du SCT ne comblera pas l’écart entre les niveaux. Mais en cas de mise à jour de base ; Par exemple, si le segment de 50 % est réduit à la fourchette de 400 000 TL à 450 000 TL au lieu de 120 000 TL à 150 000 TL, ces niveaux reviendront à la vie et les prix diminueront.

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