Lancement de la Toyota Corolla Cross 2023! Voici le prix et les caractéristiques de la Turquie

La Toyota Corolla Cross Hybrid combine le look moderne et sophistiqué d’un SUV avec une forme impressionnante et dynamique. Portant le design de la famille des SUV Toyota, la Corolla Cross Hybrid attire l’attention avec sa calandre caractéristique, ses phares haut de gamme aux lignes nettes et sa structure de carrosserie à effet tridimensionnel qui contribue au design dynamique du véhicule.

Avec une longueur de 4 460 mm, une largeur de 1 825 mm, une hauteur de 1 620 mm et un empattement de 2 640 mm, la nouvelle Corolla Cross Hybrid se positionne au cœur du segment C-SUV par ses dimensions. Située entre le Toyota C-HR hybride et le RAV4 hybride dans la gamme de produits Toyota, la Corolla Cross hybride se démarque également par son toit vitré panoramique, son grand volume de bagages et son espace de vie spacieux.

Avec sa structure fonctionnelle, la Corolla Cross Hybrid a été conçue pour accompagner ses clients à chaque instant de leur vie. La Corolla Cross Hybrid attire l’attention avec des détails qui faciliteront la vie quotidienne, grâce à ses larges vitres latérales et sa position assise haute, ainsi qu’à une cabine lumineuse et à large vision.

Si la Corolla Cross facilite l’accès à l’habitacle grâce à ses larges portes, elle permet de retirer ou de placer facilement le siège enfant si nécessaire. La nouvelle Corolla Cross Hybrid, qui sera indispensable pour les familles, offre plus d’espace de vie avec ses portes arrière au profil incurvé, tout en augmentant le confort de voyage avec ses dossiers de sièges arrière réglables.

Le coffre de la Corolla Cross Hybrid, qui affiche un volume de 525 litres, passe à 1 321 litres lorsque les sièges arrière sont rabattus. Avec sa fonction de hayon électrique, il permet une utilisation fonctionnelle du coffre.

Des équipements riches et technologiques dans toutes les versions

La Toyota Corolla Cross Hybrid est proposée à la vente en Turquie en quatre niveaux de finition : Flame, Flame X-Pack, Passion et Passion X-Pack. La Corolla Cross, qui est proposée avec un moteur hybride de 1,8 litre dans toute sa gamme de produits, dispose d’alternatives adaptées à chacun avec son équipement de haut niveau. Le prix de la Corolla Cross se situe entre 835 000 TL et 995 000 TL pendant la période de lancement, selon les versions.

Les caractéristiques standard qui se démarquent dans la gamme de produits Corolla Cross Hybrid comprennent la technologie hybride de 5e génération, le Toyota T-Mate, les technologies de sécurité active Toyota Safety Sense 3, Apple CarPlay sans fil, l’écran tactile Toyota Touch Multimedia de 10,5 pouces, les écrans numériques 12,3 et l’unité de charge sans fil. .

Les nouveaux indicateurs numériques 12.3, qui sont inclus dans la Corolla Cross pour la première fois parmi les modèles Toyota, avec leur conception ergonomique, garantissent que toutes les informations peuvent être lues et contrôlées confortablement. L’affichage numérique, qui peut être sélectionné avec différents thèmes, peut être réglé par le conducteur avec les boutons sur le volant. En même temps, grâce à sa structure compacte et à son agencement, il contribue également à la bonne visibilité du conducteur.

Doté d’un nouveau processeur plus rapide, l’écran multimédia tactile haute résolution de 10,5 pouces augmente à la fois le plaisir de conduite et facilite l’accès à toutes les fonctionnalités du véhicule grâce à sa simplicité d’utilisation.

En plus de l’équipement de série riche, la version Flame d’entrée de gamme de la Corolla Cross Hybrid, jantes en alliage de 17 pouces, frein de stationnement électronique, caméra de recul, support lombaire électrique dans le siège du conducteur, climatisation automatique à deux zones, auto -rétroviseur intérieur à atténuation, feux de croisement / feux de route Il se distingue par des fonctionnalités telles que les phares à LED. La version Flame X-Pack est livrée avec un toit panoramique en verre et des rails de toit.

En plus de cela, la version Corolla Cross Hybrid Passion comprend des jantes en alliage de 18 pouces, un hayon électrique, un éclairage d’ambiance, des phares à DEL au design haut de gamme, un clignotant avant séquentiel, un système d’entrée et de démarrage sans clé, des vitres arrière et latérales arrière teintées.

Passion X-Pack, quant à lui, comprend des sièges entièrement en cuir, un système d’avertissement d’angle mort, des capteurs de stationnement avant et arrière, la climatisation automatique à deux zones avec technologie Nanoe, un volant chauffant, le chauffage des sièges conducteur et passager et un siège conducteur à réglage électrique. en plus du matériel Passion.

La technologie hybride la plus avancée de Toyota fait ses débuts dans la Corolla Cross

Toyota a inclus la technologie hybride de 5e génération pour la première fois au monde dans le modèle Corolla Cross. La technologie hybride, que Toyota développe en permanence depuis 25 ans, offre une conduite plus puissante et plus agréable avec sa 5e génération, tout en offrant une consommation de carburant et des valeurs d’émission plus faibles.

La Corolla Cross Hybrid, qui dispose d’un moteur hybride de 1,8 litre, produit 15 % de puissance en plus avec le système de nouvelle génération. Associant le moteur électrique et le moteur à essence, le système hybride de 1,8 litre produit 140 ch et 185 Nm de couple. La Corolla Cross Hybrid, qui est proposée avec la traction avant, atteint une vitesse maximale de 170 km/h et effectue une accélération de 0 à 100 km/h en 9,9 à 10 secondes. La Corolla Cross Hybrid, qui a une consommation de carburant combinée de seulement 5,0-5,1 l/100 km selon les mesures WLTP, a une valeur d’émission de CO2 de 115-117 g/km.

Le système hybride de 5e génération, plus léger et plus compact, attire l’attention par sa puissance accrue tout en augmentant son efficacité. La nouvelle batterie lithium-ion du système est 14 % plus légère, mais a une puissance supérieure de 15 %. Le système de refroidissement de la batterie a également été optimisé pour un fonctionnement plus silencieux et une plus longue durée de vie de la batterie.

Un SUV qui ne fait aucun compromis sur le dynamisme

Malgré son look SUV excitant et sa garde au sol élevée, la Corolla Cross Hybrid ne fait aucun compromis sur la tenue de route dynamique. Offrant une conduite plus agréable avec de meilleures réponses apportées par le système hybride de 5ème génération, Corolla Cross bénéficie également du dynamisme et de la rigidité apportés par la plateforme GA-C. Le MacPherson à l’avant et le système de suspension indépendant à double triangulation à l’arrière garantissent un confort de conduite élevé, même sur des routes accidentées. Le système de direction à assistance électrique de la Corolla Cross Hybrid a également été réglé pour donner au conducteur une réponse plus dynamique. Avec la combinaison de tout cela, Corolla Cross offre une conduite dynamique et confortable dans toutes les conditions de route.

Les caractéristiques de sécurité Toyota Safety Sense les plus avancées

Comme pour tous les modèles, Toyota a accordé une grande importance au haut niveau de sécurité du modèle Corolla Cross Hybrid. La Corolla Cross est équipée du T-Mate associé au Toyota Safety Sense 3.0 de dernière génération. Les systèmes d’aide à la conduite et au stationnement actifs rendent la conduite plus facile et plus sûre, tandis que les systèmes de sécurité active peuvent prévenir les accidents dans de nombreux scénarios différents.

Le modèle Corolla Cross Hybrid possède de nombreuses fonctions de sécurité actives telles que le système de prévention des collisions avant qui détecte les véhicules et les motos, le système de direction d’urgence, le système d’évitement des collisions à la jonction et le système de régulateur de vitesse adaptatif intelligent.

Dans le même temps, la rigidité élevée de la carrosserie apportée par la plate-forme TNGA-C et les matériaux solides mais légers utilisés aux points stratégiques absorbent efficacement les impacts lors de la collision. Avec huit airbags de série, la Corolla Cross dispose également d’un airbag central avant, qui sert à empêcher les passagers avant de se heurter lors d’un accident.