La recherche du vol MH370 de Malaysia Airlines reprend avec l’approbation du gouvernement malaisien pour une mission ambitieuse à hauteur de 56 millions de livres, conditionnée à la localisation de l’épave. Ocean Infinity explore une vaste zone de 15 000 km² dans l’océan Indien sud, utilisant des technologies avancées. Malgré des conditions difficiles, les experts estiment que cette mission pourrait être la dernière chance de résoudre ce mystère, qui perdure depuis la disparition de l’avion en mars 2014.
La quête pour retrouver le vol MH370 de Malaysia Airlines redémarre, marquant une nouvelle tentative de résoudre l’une des énigmes les plus fascinantes de l’aviation moderne.
Le gouvernement malaisien a donné son approbation pour une recherche ambitieuse, avec une somme impressionnante de 56 millions de livres en jeu, mais uniquement si l’épave est localisée.
Après plusieurs années de stagnation dans les efforts de recherche, les autorités malaisiennes ont enfin validé la dernière mission d’Ocean Infinity, suite à de longs mois de discussions.
Le ministre des Transports, Loke Siew Fook, a confirmé cette décision en déclarant : « Le gouvernement s’engage à poursuivre l’opération de recherche et à offrir des réponses aux familles des victimes du MH370. »
Un vaste océan à explorer
Cette nouvelle mission de recherche s’étendra sur une superficie impressionnante de 15 000 km² (5 790 miles²) dans l’océan Indien sud.
Plus de dix ans après la mystérieuse disparition du Boeing 777, qui transportait 239 personnes, Ocean Infinity a envoyé son vaisseau de recherche avancé, l’Armada 7806, vers une zone prioritaire récemment identifiée, située à 1 200 miles de Perth, en Australie.
Équipé de véhicules sous-marins autonomes (AUV) de pointe et de sonars haute résolution, le navire a commencé à explorer méthodiquement le fond marin. Les experts estiment que cette mission pourrait être la dernière opportunité réaliste de résoudre cette énigme de l’aviation.
Il s’agit de la troisième grande opération de recherche pour le MH370, suite à deux précédents efforts qui n’ont pas abouti — le premier étant une vaste mission internationale couvrant 120 000 km², et le second, une expédition d’Ocean Infinity en 2018, terminée après trois mois sans résultat.
Cette fois-ci, Ocean Infinity opère avec un contrat « pas de trouvaille, pas de frais », signifiant que la société ne sera rémunérée que si elle parvient à localiser l’épave.
Malgré l’utilisation de technologies avancées, Craig Wallace, un explorateur en mer profonde, a averti que la mission s’annonce difficile. « L’océan Indien dans lequel ils naviguent est parmi les plus redoutables au monde. Des vagues de 20 mètres ont été observées, ce qui crée des conditions extrêmes », a-t-il déclaré.
Technologie à la rescousse
Les données de suivi maritime révèlent que l’Armada 7806 se déplace systématiquement dans la zone de recherche de 15 000 km².
Victor Iannello, expert sur le MH370, a commenté sur X : « L’Armada 7806 semble déployer des AUV pour explorer des zones des précédentes recherches qui ont été soit écartées, soit dont les données étaient difficiles à interpréter en raison du terrain complexe. »
Ocean Infinity n’a pas encore officiellement confirmé si les drones ont été déployés, un porte-parole ayant déclaré qu’aucune nouvelle information n’était disponible à ce moment-là.
Vers une conclusion possible
Les spécialistes estiment que cette mission pourrait être la dernière chance de retrouver l’épave, sauf si de nouvelles pistes émergent.
Avec l’hiver qui approche dans l’hémisphère sud, la société a décidé de lancer la recherche plus tôt que prévu, plutôt que d’attendre l’achèvement des formalités gouvernementales.
Le ministre des Transports, Anthony Loke, garde espoir, affirmant : « Ils ont rassemblé toutes les données et croient fermement que la zone de recherche actuelle est plus crédible. »
Si cette mission réussit, le gouvernement malaisien devra approuver toute opération de récupération, ce qui pourrait enfin apporter des réponses tant attendues après 11 années de mystère, de chagrin et de théories diverses.
Un mystère persistant
Le vol MH370 a disparu le 8 mars 2014, alors qu’il se dirigeait de Kuala Lumpur vers Pékin, avec 239 passagers et membres d’équipage à bord.
Moins d’une heure après le décollage, l’avion a disparu des radars et a dévié de sa trajectoire prévue.
Malgré une recherche internationale coûtant 120 millions de livres, aucune trace du Boeing 777 n’a jamais été retrouvée.
Les théories se sont multipliées depuis, les enquêteurs pensant que l’avion a fini dans l’océan Indien sud, mais les raisons de sa disparition demeurent floues.
Certaines hypothèses suggèrent que le pilote aurait délibérément modifié la trajectoire, tandis que d’autres théories évoquent des scénarios allant du détournement à une intervention militaire.
Un rapport officiel de 2018 a conclu que « la réponse ne peut être définitive que si l’épave est retrouvée. »