[ad_1]
© Reuters. PHOTO DE DOSSIER: Dave Clark, vice-président senior des opérations mondiales d’Amazon, prend la parole lors d’une conférence de presse annonçant le nouveau programme d’Amazon.com pour aider les entrepreneurs à créer des entreprises proposant des packages Amazon, dont 1 million de dollars pour financer une startup co
(Cette histoire du 28 février a été corrigée pour supprimer KKR & Co (NYSE 🙂 Inc en tant qu’investisseur au paragraphe 8)
Par Lisa Baertlein
LONG BEACH, Californie (Reuters) – L’ancien dirigeant d’Amazon.com Inc (NASDAQ 🙂 qui a supervisé la construction du réseau de transport de la société de commerce électronique pour ses vendeurs, vise désormais à faire de même pour les clients maritimes rivaux en tant que directeur général de la startup logistique Flexport.
« Je voulais … le refaire pour tout le monde », a déclaré Dave Clark, l’ancien dirigeant d’Amazon qui deviendra PDG de Flexport le 1er mars après avoir passé six mois en tant que co-PDG.
Devenir grand est la clé du succès, a déclaré Clark lors de la conférence TPM23 de S&P Global (NYSE 🙂 Market Intelligence à Long Beach, en Californie, mardi.
« La plupart des entreprises n’auront jamais l’opportunité d’atteindre le type d’échelle que peuvent atteindre les très grands conglomérats mondiaux », a déclaré Clark.
Entre autres choses, Flexport fait équipe avec le rival d’Amazon Shopify (NYSE 🙂 Inc pour aider les vendeurs de cette plate-forme à gérer et à suivre les expéditions de fret maritime.
Flexport propose également un service qui aide les petits clients à combiner leurs commandes pour remplir un conteneur maritime, ce qui leur permet de choisir un fret maritime à moindre coût et d’éviter un transport aérien coûteux.
Clark était PDG de l’activité grand public d’Amazon lorsqu’il a mis fin à ses 23 ans au sein de l’entreprise le 1er juillet.
La société privée Flexport est l’une des startups logistiques les plus précieuses après avoir levé plus de 2 milliards de dollars de financement. Ses investisseurs comprennent SoftBank Vision Fund et Shopify.
Flexport est un transitaire agréé, ce qui signifie qu’il gère de bout en bout les expéditions de fret maritime, aérien, ferroviaire et routier. Ses concurrents établis et beaucoup plus importants sont Kuehne + Nagel, DHL et Colis uni Services (NYSE :).
Les experts de l’industrie affirment que bon nombre de ces rivaux disposent déjà de la technologie qui, selon Flexport, la différencie de la concurrence.
Clark a déclaré que le système de Flexport rend les données d’expédition plus faciles à voir et à utiliser. Il a également déclaré que la société avait encore environ 1 milliard de dollars à dépenser car elle investit dans son équipe d’ingénieurs après avoir supprimé des emplois pour s’adapter à la chute de la demande de l’industrie.
[ad_2]
Source link -4