L’année la plus dangereuse de tous les temps sur nos routes : la conduite sous l’effet de la drogue, la vitesse et la conduite dangereuse ont toutes atteint des niveaux records en 2021… avec 206 infractions de conduite en état d’ébriété commises chaque jour en Angleterre et au Pays de Galles

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L’année la plus dangereuse de tous les temps sur nos routes : la conduite sous l’effet de la drogue, la vitesse et la conduite dangereuse ont toutes atteint des niveaux records en 2021… avec 206 infractions de conduite en état d’ébriété commises chaque jour en Angleterre et au Pays de Galles

  • Les cas de conduite sous l’effet de la drogue, d’excès de vitesse et de conduite dangereuse ont atteint des records en 2021
  • Il y a également eu une augmentation de 13% des cas de conduite en état d’ébriété au cours de la dernière année
  • Les condamnations pour conduite avec facultés affaiblies ont plus que triplé, passant de 7 683 en 2017 à 27 962 en 2021

L’ampleur de l’anarchie sur les routes est mise à nu aujourd’hui par des chiffres choquants montrant que 2021 a été l’année la plus dangereuse jamais enregistrée.

Les cas de conduite sous l’effet de la drogue, d’excès de vitesse et de conduite dangereuse ont tous atteint des records, selon le ministère de la Justice.

Les condamnations pour avoir causé la mort et des blessures graves par conduite imprudente ou dangereuse ont grimpé en flèche, tout comme les cas dans lesquels des automobilistes ont infligé des blessures graves alors qu’ils étaient disqualifiés. Un nombre impressionnant de 206 infractions liées à la drogue et à l’alcool au volant sont commises chaque jour en Angleterre et au Pays de Galles. Les condamnations pour conduite sous l’effet de la drogue ont plus que triplé au cours des cinq dernières années, passant de 7 683 en 2017 à 27 962 l’an dernier.

Il y a également eu une augmentation de 13 % des cas de conduite en état d’ivresse au cours de l’année écoulée, avec 33 742 automobilistes traduits devant les tribunaux en 2021. Les chiffres correspondent à une augmentation de 7 % du nombre de décès l’année dernière, avec 1 558 personnes tuées dans des collisions.

Les cas de conduite sous l’effet de la drogue, d’excès de vitesse et de conduite dangereuse ont tous atteint des records, selon le ministère de la Justice (photo d’archives)

Jack Cousens, responsable de la politique routière à l’AA, a déclaré: «Nous craignons que le niveau de conduite ait considérablement baissé depuis la pandémie.

« Trop d’infractions ont maintenant atteint des records.

«Si nous voulons atteindre l’ambition de zéro décès sur les routes, nous devons élever le niveau de conduite à travers le pays. Avec des records de conduite dangereuse, de conduite sous l’effet de la drogue et d’excès de vitesse, c’est un rappel opportun à tous les conducteurs qu’être au volant est une responsabilité sérieuse et qu’une mauvaise conduite peut avoir de graves conséquences.

« La conduite sous l’effet de la drogue a augmenté d’année en année depuis le début des enregistrements et, bien que de plus en plus de forces de police effectuent des tests sur le bord de la route, il semble que certaines personnes soient prêtes à tenter leur chance. »

Un nombre impressionnant de 206 infractions liées à la drogue et à l'alcool au volant sont commises chaque jour en Angleterre et au Pays de Galles

Un nombre impressionnant de 206 infractions liées à la drogue et à l’alcool au volant sont commises chaque jour en Angleterre et au Pays de Galles

Juste 6 ans pour un mort

Victime : Sharlotte Naglis

Victime : Sharlotte Naglis

La mère d’une fille de six ans tuée par un chauffard en pleine excès de drogue et d’alcool a quitté le tribunal avec fureur après avoir été emprisonnée pendant seulement six ans.

John Owen, 46 ans, était à près du double de la limite lorsqu’il a perdu le contrôle de sa voiture et a percuté Sharlotte Naglis. Elle rentrait chez elle à pied à Stoke-on-Trent en juin dernier.

Owen, qui avait déjà été condamné pour conduite en état d’ébriété, roulait à 48 mph dans une zone de 30 mph.

Il a été emprisonné pendant six ans et deux mois et a reçu une interdiction de conduire de huit ans après avoir reconnu une conduite dangereuse.

La mère de Sharlotte, Claire Reynolds, 37 ans, a déclaré: «C’est une insulte. Il ne purgera même pas la moitié de la durée de vie de Sharlotte.

Le constable en chef Jo Shiner, responsable des routes pour le Conseil national des chefs de police, a déclaré: « Depuis l’introduction de dispositifs de dépistage en bordure de route pour la conduite sous l’effet de la drogue en 2015, nous avons constaté une augmentation des poursuites pour cette infraction. Je suis déçu que des gens choisissent de faire une chose aussi égoïste et dangereuse et je suis déterminé à ce que nous continuions chaque jour à arrêter des contrevenants pour ces crimes.

«Notre objectif de maintien de l’ordre reste de sauver des vies et de prévenir les dommages en continuant d’améliorer nos informations nationales, nos renseignements et nos connaissances professionnelles sur la conduite en état d’ébriété et la conduite dangereuse.

«Des personnes innocentes meurent chaque année sur nos routes à cause des actions égoïstes de ceux qui conduisent en état d’ébriété, soit par l’alcool, soit par la drogue. Les familles et les proches des personnes tuées n’ont d’autre choix que de faire face aux conséquences dévastatrices d’une mort aussi tragique et évitable.

Au total, 75 159 délits de conduite en état d’ivresse et de drogue ont été poursuivis avec succès l’année dernière, soit une moyenne de 206 par jour. Les condamnations pour conduite dangereuse ont également bondi à leur plus haut niveau depuis 2011, avec 5 951 l’an dernier.

Il y a eu une augmentation de 9 % des décès dus à des infractions de conduite dangereuse depuis 2020. Les poursuites pour conduite imprudente ont augmenté de 78 %.

Les condamnations pour avoir causé des blessures graves par conduite dangereuse ont également grimpé en flèche, passant de 45 en 2013 à un record de 604 l’an dernier.

De même, le nombre d’automobilistes poursuivis en justice pour avoir causé des lésions corporelles par conduite furieuse et les cas où des conducteurs disqualifiés ont causé des blessures graves sont à un niveau sans précédent.

Les condamnations pour excès de vitesse en Angleterre et au Pays de Galles ont augmenté de 75 % au cours de la dernière décennie, passant de 116 595 en 2011 à 203 545 l’an dernier.

Signe d’une anarchie croissante, il y a eu une augmentation de 84 % du nombre d’automobilistes qui n’ont pas fourni d’informations à la police au cours de la dernière décennie. Au total, 732 363 affaires d’automobile ont abouti à des amendes ou à des peines l’an dernier, soit une augmentation de près d’un quart par rapport à 2020.

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