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La présidence suédoise du Conseil a décidé de reporter l’approbation officielle des nouvelles normes d’émissions de CO2 pour les voitures et les camionnettes, initialement prévue pour le 7 mars, « à une réunion ultérieure du Conseil », a déclaré un porte-parole. annoncé vendredi.
L’approbation formelle par le Conseil des nouvelles normes, qui mettraient effectivement fin à la vente de nouvelles voitures à moteur à combustion à partir de 2035, était censée être une formalité après que les pays de l’UE ont fait passer l’accord en novembre.
Mais le ministre allemand des Transports, Volker Wissing, membre du parti libéral des démocrates libres, a averti cette semaine que Berlin refuserait son soutien à moins que la Commission européenne ne propose un plan visant à donner un rôle aux carburants électroniques après 2035.
L’Italie a également menacé de s’opposer aux réformes. Avec la Pologne et la Bulgarie, qui sont également en désaccord avec les plans, les pays pourraient bloquer la nouvelle législation à la onzième heure.
Les ambassadeurs auprès de l’UE, qui étaient censés préparer le terrain pour l’approbation du Conseil lors d’une réunion vendredi, « reviendront sur la question en temps voulu », a déclaré le porte-parole.
La présidente de la Commission européenne, Ursula von der Leyen, doit se rendre dimanche à la retraite du palais Meseberg du gouvernement allemand pour discuter de questions économiques et déployer des efforts pour sauver la législation automobile du tas de ferraille, selon un responsable du gouvernement allemand informé des discussions.
Cet article a été mis à jour.
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