L’arrivée obtient un financement de 300 millions de dollars car elle vise à ralentir la consommation de trésorerie

La startup de véhicules électriques (EV) Arrival a reçu une ligne de financement par actions de 300 millions de dollars de Westwood Capital et a déclaré qu’elle cherchait à ralentir son taux de consommation de trésorerie, alors que la société britannique envisage de démarrer la production de fourgonnettes aux États-Unis fin 2024.

Les entreprises de véhicules électriques ont connu une crise de trésorerie au cours des derniers mois, car les coûts élevés liés aux montées en puissance de la production et à la flambée de l’inflation rongent leurs réserves.

Arrival prévoit d’atteindre son objectif de taux de consommation de trésorerie trimestriel de 35 millions de dollars d’ici le second semestre 2023, à mesure que les licenciements et autres mesures de réduction des coûts prendront effet. Fin 2022, la société disposait d’environ 205 millions de dollars en trésorerie et équivalents de trésorerie.

Les développements interviennent après l’avertissement d’Arrival l’année dernière qui indiquait qu’il n’aurait peut-être pas assez de liquidités pour maintenir son activité vers la fin de 2023. En janvier, il a nommé Igor Torgov au poste de PDG et a annoncé le licenciement de la moitié de son personnel.

Arrival a également déplacé son attention vers les États-Unis à la fin de l’année dernière, afin de bénéficier de la loi sur la réduction de l’inflation, qui offre des incitations pour stimuler la fabrication et l’adoption des véhicules électriques.

La forte demande de fourgonnettes électriques, quant à elle, a amené des acteurs automobiles traditionnels, notamment General Motors, Ford Motor et des parvenus comme Rivian Automotive, sur le segment.

Lundi, Arrival a déclaré que le capital supplémentaire fournirait à l’entreprise un accès à plus de liquidités et que l’infusion financerait l’entreprise jusqu’à la fin de 2023.

Le capital levé, cependant, ne permettra pas d’investir dans la production de sa camionnette dans son usine de Charlotte, en Caroline du Nord, et la société a déclaré qu’elle lançait des efforts de collecte de fonds pour financer le plan de production américain.

La société a également convoqué une assemblée extraordinaire des actionnaires pour voter sur une proposition de fractionnement inversé des actions afin de retrouver la conformité avec les règles d’inscription du Nasdaq.