Les chantiers navals turcs produisent depuis longtemps une production de classe mondiale dans le domaine civil. Le fait qu’il ait atteint cette qualité dans le domaine militaire et soit même devenu l’un des pays leaders était sans aucun doute avec le projet MİLGEM, dont les fondements intellectuels ont été posés dans les années 90 et ont commencé à se matérialiser à partir de 2004.
Caractéristiques du TCG Anadolu et date d’entrée dans l’inventaire !
La construction du TCG Anadolu (L-400), dont la construction a débuté en 2014, a été achevée par Sedef Shipyard et lancée l’année dernière. Ensuite, les travaux d’assemblage et d’intégration des systèmes électroniques ont commencé.
À l’heure actuelle, des contrôles finaux et des inspections avant livraison sont effectués. La date d’entrée dans l’inventaire TCG Anadolu sera dans les prochains jours. Mais il y a beaucoup d’idées fausses sur ce navire. Car bien qu’il soit polyvalent et pratique, ce n’est pas vraiment un porte-avions.
Sur le train d’atterrissage National Combat Aircraft ! Version finale (Image)
Il y a des développements successifs pour le National Combat Aircraft. Enfin, la MMU, dont l’assemblage du fuselage est terminé, a été vue aujourd’hui sur le train d’atterrissage.
Il fait partie de la classe d’assaut amphibie, qui a une piste courte et en pente qui permet à certains avions d’atterrir et de décoller sous certaines conditions. En d’autres termes, sa vocation première est de permettre aux troupes de l’Armée de terre, aux véhicules blindés et aux chars de débarquer dans une région en temps de guerre ou d’opération.
Bien sûr, il peut assumer des rôles de reconnaissance, de patrouille, d’attaque et de défense avec des UAV, SİHA, TİHA, MIUS, des hélicoptères et des avions de combat qui peuvent décoller pendant les guerres et les opérations. En fait, il était prévu d’utiliser des F-35 à décollage et atterrissage verticaux au cours des dernières années. Cependant, cette situation a changé après les processus d’embargo et de licenciement du projet.
Il a été dit que plus de 50 Bayraktar TB3 SİHA pourraient être déployés dans la première étape. Cependant, selon la mission, le nombre de SİHA passera à 10. De cette manière, des hélicoptères tels que T-129 Atak et Seahawk pourront être déployés. En outre, il convient de noter que différents avions tels que Bayraktar Kızılelma, Hürjet et MMU pourront être déployés à l’avenir.
Caractéristiques du TCG Anadolu :
- Longueur: 232 m
- Hauteur: 58 mètres
- Largeur: 32 mètres
- Vitesse maximum: 21 nœuds – 39 km/h (à pleine charge)
- politique de déplacement: 9 mille milles
- garage lourd: 1410 m²
- garage léger: 1880 m²
- quai de navire: 1165 m²
- Hangar: 900 m²
- pont d’envol: 5 mille 440 m²
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