GREENVILLE, Caroline du Sud – Fixer une date pour éliminer progressivement les véhicules à essence pourrait retirer les « voitures bon marché » du marché, mettre la propriété hors de portée pour beaucoup et être politiquement dangereux, a déclaré le PDG de BMW, Oliver Zipse.
S’exprimant avant l’annonce d’un investissement de 1,7 milliard de dollars dans les véhicules électriques en Caroline du Sud, Zipse a déclaré dans une interview que BMW n’avait pas fixé de date pour mettre fin à la production de véhicules à combustion interne et a mis en garde contre l’interdiction de leur vente.
« Nous ne voulons pas que les voitures soient retirées du segment de base, politiquement c’est super dangereux », a déclaré Zipse.
« Si vous faites tout d’un coup la possession d’une voiture uniquement pour les riches, c’est une chose dangereuse. »
BMW soutient une réglementation automobile ambitieuse, a déclaré Zipse, mais fixer une date ferme pour mettre fin aux ventes d’ICE pourrait également inciter les gens à continuer « à conduire leurs vieilles voitures – et ce n’est pas ce que nous voulons ».
Zipse a déclaré à une foule lors de son annonce EV que « c’est une nation libre – nous offrons le choix et non les limitations ».
Le constructeur automobile rival General Motors a déclaré qu’il prévoyait de mettre fin aux ventes de véhicules de tourisme ICE d’ici 2035.
La Californie a adopté en août des règles exigeant que tous les nouveaux véhicules vendus dans l’État d’ici 2035 soient des hybrides entièrement électriques ou rechargeables.
Zipse a déclaré « qu’il n’y a aucun signe » qu’à l’échelle mondiale, le moteur à combustion sera obsolète dans les 15 prochaines années.
Interrogé sur la date à laquelle BMW produira son dernier moteur à combustion, il a plaisanté : « On devrait demander ce vase peut-être ? » ajoutant que le constructeur automobile ne savait pas.
« En tant que politicien, je serais extrêmement prudent … parce que vous enlevez des voitures par règlement », a déclaré Zipse.
Cependant, il a ajouté que là où il existe des réglementations n’imposant que des modèles à zéro émission « nous sommes prêts, nous aurons suffisamment de voitures ».
Le président Joe Biden a appelé à ce que 50% de toutes les ventes de véhicules neufs d’ici 2030 soient des véhicules électriques ou des hybrides rechargeables, mais n’a pas approuvé de date d’élimination.
BMW, qui s’attend à ce qu’au moins 50 % de ses ventes d’ici 2030 soient à zéro émission, affirme qu’elle va plus que doubler ses ventes de véhicules électriques cette année.
« C’est un mélange entre la réglementation, le sentiment des clients et le produit », a déclaré Zipse. « Le marché est là et il est en croissance. »