Le chien de garde de la sécurité australien appelle à un examen minutieux du tracker alors que les voyageurs l’utilisent dans les bagages

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L’organisme australien de surveillance de la sécurité aérienne a appelé à un examen international plus approfondi de l’utilisation des traceurs de bagages, car les compagnies aériennes publient des informations confuses quant à savoir s’ils peuvent être utilisés dans les bagages enregistrés.

Air New Zealand était le dernier compagnie aérienne de dire aux passagersde ne pas utiliser les appareils dans les bagages enregistrés en raison des inquiétudes concernant les petites batteries lithium-ion qu’ils contiennent.
Montagnes de bagages à Heathrow à Londres
Des montagnes de bagages à l’aéroport d’Heathrow à Londres plus tôt cette année. (Twitter)

La compagnie aérienne a déclaré qu’elle ne retirerait pas les appareils et a annoncé un examen de leur sécurité au début de l’année prochaine.

Les balises sont liées au téléphone d'un utilisateur et lui permettent de voir où se trouve son sac dans le monde.
Les balises sont liées au téléphone d’un utilisateur et lui permettent de voir où se trouve son sac dans le monde. (Fourni)

Alors que le transporteur aérien allemand Lufthansa a fait marche arrière sur l’interdiction des petits trackers, qui se connectent à votre téléphone et vous permettent de voir où se trouve votre sac.

Mais qu’en est-il en Australie ?

Selon l’Autorité de la sécurité de l’aviation civile (CASA), aucune réglementation ne s’applique actuellement aux appareils.

Un porte-parole de CASA a déclaré à 9news.com.au qu’il appartient actuellement aux compagnies aériennes de décider si les passagers sont autorisés à mettre des appareils dans leurs valises.

« Les étiquettes aériennes utilisées pour accompagner les bagages des passagers ne sont pas clairement couvertes par la réglementation existante sur les marchandises dangereuses et des discussions plus approfondies sont nécessaires au niveau international concernant les fréquences radio que ces appareils transmettent en vol », a-t-il déclaré.

« La décision doit être prise en consultation avec les ingénieurs d’un opérateur et doit tenir compte de toutes les fréquences radio émises par les appareils. »

Qantas et Virgin Australia ont déclaré que les passagers de 9News pouvaient utiliser les appareils.

Accessoire d'Apple, l'AirTag est un petit appareil qui aide les gens à garder une trace de leurs effets personnels, en utilisant le réseau Find My d'Apple pour localiser des objets perdus comme des clés, un portefeuille ou un sac.
L’Autorité australienne de la sécurité de l’aviation civile a déclaré à 9News qu’aucune réglementation ne s’applique aux appareils, qui sont devenus populaires cette année après que le chaos des voyages a entraîné une augmentation des bagages perdus. (Getty)

Les petites batteries lithium-ion sont autorisées dans les bagages enregistrés, mais uniquement si les articles qui les utilisent sont éteints.

Les traqueurs de bagages ne peuvent pas être désactivés.

CASA n’a effectué aucune évaluation technique sur les appareils.

L’organisme américain de sécurité aérienne, la Federal Aviation Authority (FAA), autorise l’utilisation des appareils.

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Le représentant de l’Australie au sein du Groupe d’experts sur les marchandises dangereuses (DGP) de l’Organisation de l’aviation civile internationale participera à tout examen des appareils, a déclaré CASA.

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