Le déficit commercial américain s’élargit en décembre ; déficit le plus élevé jamais enregistré en 2022

Par Lucia Mutikani

WASHINGTON (Reuters) – Le déficit commercial américain s’est creusé en décembre, inversant la moitié de la forte contraction du mois précédent, alors que les importations ont rebondi et que les exportations de biens ont chuté à un creux de 10 mois dans un contexte de refroidissement de la demande mondiale et de baisse des prix.

Le rapport du département du Commerce de mardi a également montré que l’écart commercial s’élargissait pour atteindre un niveau record en 2022. Le déficit devant augmenter à nouveau en janvier, les économistes ont prévu que le commerce ne soutiendrait probablement pas l’économie ce trimestre après avoir contribué au produit intérieur brut. croissance des produits pendant trois trimestres consécutifs.

« Les alizés ont changé et ne soufflent plus aussi fort dans le sens d’une croissance économique positive », a déclaré Christopher Rupkey, économiste en chef chez FWDBONDS à New York. « L’économie ne patauge pas, mais il est peu probable qu’elle s’accélère au vu des données actuelles sur le déficit commercial. »

Le déficit commercial a augmenté de 10,5 % pour atteindre 67,4 milliards de dollars. Le déficit commercial s’est contracté de 21,1 % en novembre pour s’établir à 61,0 milliards de dollars. Les chiffres ne sont pas corrigés de l’inflation. Une fois ajusté en fonction de l’inflation, le soi-disant écart commercial des biens réels s’est creusé à 98,6 milliards de dollars, contre 96,1 milliards de dollars en novembre.

Les chiffres du commerce étaient proches des hypothèses formulées par le Bureau d’analyse économique du Département du commerce dans son estimation préliminaire du PIB du quatrième trimestre publiée le mois dernier. Un déficit commercial plus faible a été l’un des facteurs ayant contribué au rythme de croissance annualisé de 2,9 % de l’économie au dernier trimestre.

Le déficit commercial s’est creusé pour atteindre un record de 948,1 milliards de dollars en 2022, contre 845,0 milliards de dollars en 2021. Il représentait 3,7 % du PIB, contre 3,6 % en 2021. Les exportations ont augmenté de 453,1 milliards de dollars pour atteindre 3 000 milliards de dollars. Les importations ont bondi de 556,1 milliards de dollars à 4 000 milliards de dollars.

Le déficit du commerce des biens avec le Canada a augmenté de 31,6 milliards de dollars pour atteindre 81,6 milliards de dollars en 2022. L’écart du commerce des biens avec la Chine s’est creusé de 29,4 milliards de dollars pour atteindre 382,9 milliards de dollars.

Les actions de Wall Street se négociaient à la baisse. Le dollar s’est apprécié face à un panier de devises. Les prix du Trésor américain étaient mitigés.

LES IMPORTATIONS REBONDENT

Les importations ont augmenté de 1,3 % pour atteindre 317,6 milliards de dollars en décembre, les biens ayant augmenté de 1,8 % pour atteindre 258,8 milliards de dollars. Ils ont été stimulés par les importations de biens de consommation, qui ont bondi de 4,1 milliards de dollars, reflétant l’augmentation des téléphones portables alors que l’offre en provenance de Chine s’est améliorée après la réouverture du pays après des fermetures pour contenir les épidémies de COVID-19.

Les importations d’autres articles ménagers ont également augmenté. Les importations de véhicules automobiles, de pièces et de moteurs ont augmenté de 2,9 milliards de dollars. Mais les importations de fournitures et de matériaux industriels, qui comprennent le pétrole brut, ont chuté de 2,7 milliards de dollars pour s’établir à 59,6 milliards de dollars, le niveau le plus bas depuis octobre 2021. Les importations réelles de fournitures industrielles ont été les plus faibles depuis mai 2021.

Les prix du pétrole se sont établis en moyenne à 75,24 dollars le baril en décembre, les moins chers depuis janvier, contre 79,86 dollars en novembre.

Les importations de services ont diminué de 0,3 milliard de dollars pour s’établir à 58,8 milliards de dollars, entraînées par les voyages et les transports. Mais les frais d’utilisation de la propriété intellectuelle ont augmenté de 0,2 milliard de dollars.

Les exportations ont diminué de 0,9 % pour s’établir à 250,2 milliards de dollars. Les livraisons de biens ont chuté de 1,7 % pour s’établir à 168,1 milliards de dollars, le niveau le plus bas depuis février, reflétant principalement la baisse des prix du pétrole brut.

Les exportations de fournitures et de matériaux industriels ont chuté de 3,1 milliards de dollars, les livraisons de pétrole brut ayant chuté de 0,8 milliard de dollars. Les exportations d’autres produits pétroliers ont également diminué.

Les économistes ont déclaré que la baisse des importations et des exportations de fournitures et de matériaux industriels a confirmé la récente faiblesse du secteur manufacturier, mise en évidence par la baisse de la production et du climat des affaires.

Des taux d’intérêt plus élevés alors que la Réserve fédérale lutte contre l’inflation et un déplacement des dépenses vers les services au détriment des biens nuisent également à la fabrication.

Les exportations réelles de pétrole ont été les plus élevées depuis février 2020, tout comme celles de véhicules automobiles, de pièces et de moteurs. Les exportations de biens de consommation ont chuté de 1,0 milliard de dollars, mais les exportations d’aliments ont augmenté de 0,7 milliard de dollars.

L’appréciation passée du dollar américain par rapport aux devises des principaux partenaires commerciaux des États-Unis a rendu les produits fabriqués aux États-Unis chers sur les marchés internationaux. Le resserrement de la politique monétaire des banques centrales mondiales érode également la demande à l’étranger.

« Le ralentissement de la croissance à l’étranger continuera probablement de peser sur la demande d’exportations américaines », a déclaré Shannon Seery, économiste à Wells Fargo (NYSE 🙂 à New York. « Dans le même temps, la demande de biens de consommation durables ralentit après avoir été tirée en avant pendant la pandémie, [that] et un ralentissement progressif des investissements en capex pèsent sur les importations américaines en provenance du reste du monde. »

Les exportations de services ont augmenté de 0,7 milliard de dollars pour atteindre un sommet de 82,0 milliards de dollars, stimulées par les voyages, le transport ainsi que d’autres services aux entreprises. L’excédent des services était le plus élevé depuis décembre 2019. La réouverture de la Chine pourrait soutenir les exportations de services.

« Le commerce des services sera important à surveiller au cours des prochains mois », a déclaré Veronica Clark, économiste à Citigroup (NYSE 🙂 à New York. « La réouverture de la Chine pourrait entraîner un retour substantiel du tourisme et des étudiants chinois aux États-Unis, ce qui se traduirait par une augmentation des exportations de services. »