Le délai de livraison de Tesla est plus long sur certains modèles chinois après des remises

SHANGHAI (Reuters) – Les acheteurs potentiels de Tesla (NASDAQ 🙂 Inc en Chine attendent plus longtemps certaines versions de sa voiture Model Y, ce qui suggère que la décision du constructeur de véhicules électriques de réduire les prix alimente la demande sur son deuxième marché.

Le temps d’attente pour les commandes des versions à propulsion arrière et longue portée du modèle Y était d’une semaine plus long lundi qu’il ne l’avait été vendredi, a montré le site Web de Tesla.

Les actions de la société ont augmenté d’environ 8% à 122,20 dollars lundi après avoir perdu 68% au cours des 12 derniers mois.

L’attente à partir de lundi était de deux à cinq semaines sur ces modèles. Le temps d’attente pour toutes les versions du modèle 3 et la version performance du modèle Y est resté d’une à quatre semaines à partir de lundi.

Tesla a réduit les prix de 6% à 13,5% vendredi dans des remises qui ont amené certaines de ses voitures à se rapprocher des modèles les plus vendus de BYD dans une étape que les analystes ont interprétée comme un signe qu’une guerre des prix pourrait se construire à un moment où la demande en Chine a faibli .

Lundi, Tesla n’avait apporté aucun ajustement à son plan de production de janvier pour son usine de Shanghai, avec une suspension des chaînes de montage devant démarrer du 20 janvier jusqu’à la fin du mois, a déclaré une personne au courant du dossier.

« Ce (le temps d’attente) est une indication précoce que les baisses de prix ont l’impact escompté, qui est de stimuler la demande », a déclaré Garrett Nelson, analyste chez CFRA Research.

Nelson a ajouté que la production de véhicules de Tesla a dépassé les ventes pendant trois trimestres consécutifs et que la société a choisi de baisser les prix et de prendre des temps d’arrêt supplémentaires à l’usine de Shanghai pour rétablir l’équilibre entre l’offre et la demande.

Les propriétaires chinois en colère qui ont acheté des voitures Tesla à la fin de 2022 et qui ont raté la remise supplémentaire ont déclaré qu’ils attendaient une réponse de la société pour leur demande d’une sorte de compensation après une vague de manifestations impromptues.

Un représentant de Tesla a déclaré samedi à Reuters que la société n’avait pas l’intention d’indemniser ces acheteurs pour les baisses de prix qu’ils avaient manquées. La société n’a pas répondu à une demande de commentaire lundi.

Certains des acheteurs en Chine ont déclaré qu’ils avaient été amenés à croire que les remises supplémentaires ne se produiraient pas. Beaucoup cherchaient également à profiter d’une subvention nationale pour les véhicules électriques qui a expiré à la fin de l’année.

Les médias d’État chinois ont largement choisi de ne pas couvrir les manifestations, que des vidéos en ligne montraient avoir eu lieu dans des villes comme Pékin, Shenzhen, Chengdu et Xi’an. Reuters a été témoin d’une manifestation dans une installation de Tesla à Shanghai.

Les commentaires sur les réseaux sociaux chinois ont été largement négatifs envers les acheteurs de Tesla qui ont protesté, beaucoup affirmant en ligne qu’ils auraient dû comprendre les termes du contrat.

« J’ai honte qu’ils manifestent après que Tesla ait réduit les prix », a commenté un blogueur juridique populaire nommé « Wind Blows » sur son réseau social Weibo (NASDAQ :).

Séparément, Tesla a commencé à offrir des remises aux acheteurs de Singapour à partir de lundi qui ont accepté d’acheter l’inventaire existant, ajoutant ce marché à la Chine, à la Corée du Sud, au Japon et à l’Australie à ceux où il a offert de nouvelles incitations.