Le fournisseur suisse Autoneum frappé par une grève dans une usine américaine


Environ 270 travailleurs d’une usine d’Autoneum à Bloomsburg, en Pennsylvanie, se sont mis en grève la semaine dernière contre le principal fournisseur de systèmes d’isolation automobile basé en Suisse.

Les négociations contractuelles entre l’entreprise et son syndicat sont au point mort après que la dernière offre de contrat de l’entreprise a été rejetée par les travailleurs, selon les médias. Les travailleurs ont quitté le travail jeudi après-midi, selon les rapports.

Autoneum, basée à Winterthur, en Suisse, se concentre sur les systèmes d’isolation phonique et thermique internes et externes. Le fournisseur travaille avec presque tous les grands constructeurs automobiles, y compris General Motors, Ford et Stellantis, selon son site Web.

Pour l’usine de Bloomsburg, la liste exacte de ses clients n’est pas claire. Cependant, l’usine a reçu des prix de Toyota en 2011, Ford en 2014 et GM en 2021. Autoneum n’a pas répondu aux appels de Actualité automobile‘ sollicitant des commentaires sur la grève.

Brian Heverly, président de la section locale 1700 Workers United, a déclaré à FOX 56 que la base avait refusé la troisième et dernière offre de contrat d’Autoneum.

Parmi les plaintes des travailleurs, le fournisseur insiste pour que les travailleurs paient 5 % de plus de leurs frais de santé en dehors des augmentations annuelles habituelles.

Le vice-président de la section locale 1700, Dave Schaffer, un employé de l’usine depuis 44 ans, a déclaré à FOX 56 que les travailleurs ne voulaient pas faire grève, mais se sentaient obligés de le faire compte tenu des circonstances.

« Je suis de la 4ème génération. J’ai construit cette ville, cet endroit a construit cette ville. Les gens et la communauté apprécient ce que nous avons ici et nous ne voulions pas suivre cette voie », a déclaré Schaffer au point de vente. « Nous ne voulions pas faire cela. C’est une journée très historique. Nous nous serrons les coudes et ce n’est pas une bonne chose, mais tellement de fierté pour tous ceux qui travaillent ici. »

Schaffer a ajouté que la dernière grève à l’usine remonte à 1968.

Un porte-parole de GM a déclaré Actualité automobile que le constructeur automobile est au courant de la situation, mais ne prévoit pas que la grève ait un impact immédiat sur les opérations de GM.

Il n’était pas clair si l’usine a pu continuer la production avec du personnel salarié. Les responsables syndicaux n’ont pas pu être joints pour de plus amples commentaires.

Perte nette au premier semestre

Autoneum, dans un déclaration publiée le 27 juillet, a déclaré avoir enregistré une perte nette de 12,8 millions de francs suisses (13,6 millions de dollars) au cours du premier semestre 2022, contre un bénéfice de 25,5 millions de francs (27 millions de dollars) au cours de la même période l’année dernière. Le chiffre d’affaires a baissé de 0,2% à 889 millions de francs.

Les luttes de l’entreprise ont reflété celles de nombreux autres fournisseurs automobiles mondiaux cette année, en particulier ceux ayant une exposition commerciale en Europe.

« Les développements géopolitiques actuels ont considérablement affecté les performances des entreprises au premier semestre 2022 », a déclaré Autoneum dans un communiqué. « Ils s’accompagnent d’une accélération de l’inflation et de hausses importantes des prix sur les marchés des matières premières, que la guerre en Ukraine a encore exacerbées. Ces développements retardent également la reprise du marché dans l’industrie automobile. »

La société a déclaré le 31 octobre qu’il a conclu un nouvel accord de prêt à long terme avec ses banques pour 355 millions de francs (377 millions de dollars).

« Nous sommes heureux d’avoir conclu cet accord de prêt, qui sécurise le financement à long terme du groupe », a déclaré le directeur financier Bernhard Wiehl dans un communiqué. « Il est également important de dire à ce stade qu’Autoneum a réussi à renforcer davantage sa stabilité financière au cours des trois dernières années malgré la crise corona et un environnement difficile dans l’industrie automobile. L’évolution positive des flux de trésorerie au cours des deux dernières années a permis à Autoneum de réduire continuellement sa dette nette depuis 2020. »



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