Le gouvernement italien de Giorgia Meloni a accepté de ressusciter un ancien projet de construction d’un pont suspendu reliant la Sicile à l’Italie continentale – qui se trouve au milieu d’une zone sismique.
Rome vise à « reprendre le plus rapidement possible le processus de planification du pont sur le détroit de Messine », indique un décret gouvernemental publié jeudi soir.
Le ministre de l’Infrastructure Matteo Salvini, le plus ardent défenseur du projet, l’a salué comme un « jour historique » pour l’Italie.
Le pont « a l’ambition de devenir le plus moderne et le plus durable du monde », selon le dirigeant d’extrême droite de la Ligue. tweeté Jeudi soir, qualifiant le projet de « modèle pour une Italie qui croit en elle ».
Les projets de construction d’un pont sur le détroit de Messine, large de 3,7 kilomètres, pour relier l’île de Sicile au reste de l’Italie sont discutés depuis des millénaires, remontant jusqu’aux Romains, selon certains historiens. Ils ont été relancés par le dirigeant fasciste du XXe siècle Benito Mussolini – et, quelques décennies plus tard, par le Premier ministre de l’époque, Silvio Berlusconi.
Mais, malgré les 1,2 milliard d’euros d’argent public dépensés dans diverses études et évaluations au fil des ans, le pont n’a jamais été construit, notamment parce qu’il serait situé dans l’une des régions méditerranéennes les plus sismiques.
Le pont est encore loin d’être construit. En signe de prudence, le gouvernement de Meloni a déclaré que le projet n’avait été approuvé que sous condition pendant que les détails techniques étaient en cours d’élaboration, a rapporté le fil de presse italien ANSA.
En décembre, la Commission européenne a fait plaisir à Salvini lors de sa visite à Bruxelles. S’il y a un « projet solide et bon », la Commission est prête à financer « la première phase des études de faisabilité, de sorte que le projet décollera réellement », a déclaré aux journalistes la commissaire aux Transports Adina Vălean.
Federica Di Sario a contribué au reportage.