Hier, le gouverneur Roy Cooper a pris la parole lors du camp d’entraînement sur la politique de l’État des véhicules électriques moyens et lourds (MHD) de Caroline du Nord pour souligner à quel point les véhicules MHD électrifiants sont cruciaux pour la Caroline du Nord. Il a présenté les politiques que l’État a mises en place pour y parvenir. Dans un communiqué de presse ultérieur, ils ont fourni des liens vers les réussites qu’il a mentionnées, nous allons donc partager un synopsis ici.
« La Caroline du Nord a déjà fait de grands progrès dans la fabrication de véhicules électriques, et nous sommes bien placés pour être à la tête de la transition du marché mondial vers des fourgonnettes, des bus et des camions à zéro émission », a déclaré le gouverneur Cooper lors de l’événement. « Nous continuerons à travailler avec les entreprises et les fabricants de tout l’État pour renforcer notre économie, créer des emplois et faire face à la crise climatique. »
Selon le communiqué de presse, la Caroline du Nord a fait des progrès louables dans le domaine de l’énergie propre cette année. Et, alors que l’État continue d’être un pionnier dans la transition vers une économie qui repose sur l’énergie propre, il a fourni des reçus pour certaines des façons dont le gouverneur Cooper crée des emplois bien rémunérés, rend la Caroline du Nord plus forte et aide à protéger notre planète pour les générations futures. .
Décret exécutif 271
La première chose qu’ils ont faite a été de nous diriger vers un article sur Actualités & Observateur, un article de Raleigh, qui détaille le décret exécutif 271. Le 25 octobre 2022, le gouverneur Cooper a émis une ordonnance pour faire passer l’État à une économie d’énergie propre le plus rapidement possible. Cela créera de bons emplois et des opportunités tout en protégeant la santé publique et l’environnement.
Le décret exécutif 271 crée le programme North Carolina Advanced Clean Trucks. Cela oblige les entreprises qui fabriquent des véhicules moyens et lourds à avoir un nombre croissant de camions à zéro émission dans leurs flottes de Caroline du Nord à partir de 2025.
« La Caroline du Nord est déjà une plaque tournante nationale pour la fabrication de camions et d’autobus et le développement de la chaîne d’approvisionnement, et nous ne devrions pas manquer l’occasion de diriger la transition axée sur le marché déjà en cours vers des technologies zéro émission plus propres et de plus en plus moins chères qui profitent à notre économie et à nos communautés. « , a déclaré Cooper au moment de la signature.
Ce décret exécutif est une extension des mesures exécutives précédentes que Cooper a prises, qui comprend le décret exécutif 246. Ce décret précédent obligeait le DOT à créer un plan qui aiderait l’État à investir dans l’infrastructure et l’adaptation des véhicules électriques.
VinFast crée des emplois dans le comté de Chatham
Le bureau du gouverneur a fait référence à un communiqué de presse passionnant soulignant un énorme investissement dans le comté de Chatham, en Caroline du Nord. Le constructeur automobile VinFast a annoncé qu’il investirait au moins 4 milliards de dollars dans le comté de Chatham, en Caroline du Nord, pour construire sa première usine d’assemblage en Amérique du Nord. Cette nouvelle marque l’arrivée de la première grande usine automobile de l’État.
Suite à la phase initiale, une opération d’assemblage de batteries électriques sera mise en place. L’entreprise a déclaré que cela lui permettrait de produire 200 000 SUV électriques chaque année, grâce au travail de 7 500 travailleurs qui devraient être embauchés dans l’usine une fois qu’elle sera opérationnelle. Lors d’une conférence de presse, le gouverneur de Caroline du Nord, Roy Cooper, a annoncé un projet qui apportera plus d’emplois à l’État et améliorera son économie.
VinFast investira au moins 4 milliards de dollars et emploiera au moins 7 500 travailleurs, a déclaré le gouverneur Cooper.
« VinFast apportera la première usine automobile de Caroline du Nord, la deuxième usine de batteries électriques », a déclaré Cooper, ajoutant que des milliers d’emplois directs et indirects viendraient également dans l’économie de l’État. « Ils ont choisi de construire leur première usine nord-américaine ici même en Caroline du Nord. »
Investissement énorme dans les semi-conducteurs dans le comté de Chatham ; Les puces iront dans les voitures VinFast
Avec un investissement estimé à 5 milliards de dollars, Wolfspeed prévoit de construire une nouvelle usine de semi-conducteurs sur 400 acres de terrain dans le comté de Chatham. Le salaire moyen des 1 800 emplois ainsi créés est estimé à 77 000 $ par année. Cependant, les contribuables de Caroline du Nord pourraient devoir débourser environ 1 milliard de dollars en raison des diverses incitations fiscales offertes.
La Caroline du Nord devrait investir plus d’argent que jamais auparavant, dépassant l’engagement de 4,5 milliards de dollars pris par le constructeur automobile VinFast. Cette grosse somme d’argent ira spécifiquement au comté de Chatham.
« De tous les endroits où Wolfspeed pourrait aller, il a choisi la Caroline du Nord », a déclaré le gouverneur Roy Cooper lors d’une conférence de presse annonçant la nouvelle. « Lorsque vous pensez à avoir une main-d’œuvre talentueuse, éduquée et diversifiée, c’est ce que veulent ces entreprises du futur. Et la Caroline du Nord peut le fournir.
NC TOWERS poursuit ses efforts pour apporter plus d’énergie éolienne à l’État
Dans le Poste de Salisburyil y a un article détaillant les plans continus pour construire plus d’énergie éolienne offshore dans et à proximité de l’État.
La Caroline du Nord n’a jamais eu un avenir plus prometteur pour l’énergie éolienne offshore qui est également économiquement bénéfique et respectueuse de l’environnement. En juin 2021, le gouverneur Cooper a signé le décret exécutif n ° 218 pour établir les objectifs de la Caroline du Nord en matière de développement éolien offshore ainsi que le groupe de travail NC TOWERS.
Afin de développer des programmes et des politiques pour les projets d’énergie éolienne offshore, de faire progresser les opportunités d’accès équitable aux avantages économiques créés par l’industrie et de favoriser les relations tout au long de la chaîne d’approvisionnement éolienne offshore, NC TOWERS a organisé des réunions avec les membres de la communauté et les parties prenantes en 2022.
Le gouverneur Roy Cooper a observé les éoliennes de Dominion Energy au large de la Virginie avec le PDG Robert M. Blue et s’est adressé à la troisième réunion du groupe de travail de Caroline du Nord sur les stratégies de ressources économiques éoliennes offshore (NC TOWERS) à Elizabeth City.
« Le potentiel d’une énergie éolienne offshore fiable et abordable en Caroline du Nord qui fait croître notre économie et profite à notre environnement n’a jamais été aussi fort », a déclaré Cooper. « L’économie adopte rapidement l’énergie propre et voir les éoliennes de près montre à quel point investir dans cette industrie passionnante offrira d’énormes opportunités pour lutter contre le changement climatique, alimenter les maisons et les entreprises et mettre de l’argent dans les poches des familles de Caroline du Nord. »
Lors de la troisième réunion NC TOWERS, les participants ont eu l’occasion de donner des conseils sur les programmes et les politiques liés au développement de projets d’énergie éolienne offshore. Cela favorise les relations avec l’industrie tout au long de la chaîne d’approvisionnement éolienne offshore et aide à faire progresser les opportunités d’accès équitable aux avantages économiques créés par l’industrie éolienne offshore.
Avec tout cela, il est assez clair que la Caroline du Nord fait de réels progrès sur les technologies propres en 2022. Espérons que les progrès se poursuivent en 2023 !
Image sélectionnée fournie par Vinfast.
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