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HYDERABAD : Adani Ports et Zone économique spéciale Ltd (APSEZ) a déclaré lundi avoir reçu les approbations du Tribunal national du droit des sociétés (NCLT) d’Ahmedabad et NCLT Hyderabad pour l’acquisition de la participation restante de 58,1 % dans la société basée à Andhra Pradesh Port de Gangavaram Limité (GPL).
Le groupe Adani a déclaré que l’acquisition de GPL est au prix d’environ Rs 6 200 crore avec 517 millions d’actions du port basé dans l’Andhra Pradesh acquises pour Rs 120 par action.
Adani Group acquiert une participation de 58,1% auprès des promoteurs GPL – DVS Raju et sa famille – pour une contrepartie de Rs 3 604 crore par le biais d’un accord d’échange d’actions qui se traduira par l’émission d’environ 47,7 millions d’actions APSEZ aux anciens promoteurs GPL.
Alors qu’en mars 2021, le groupe Adani a acquis une participation de 31,5 % auprès de la filiale de Warburg Pincus Windy Lakeside Investment Ltd pour Rs 1954 crore, en septembre 2021, il a acquis la participation de 10,4% du gouvernement AP dans GPL.
Avec le NCLT les approbations pour l’acquisition de la participation du promoteur arrivant enfin, GPL deviendra désormais une filiale à 100% d’APSEZ et le 12e port de son portefeuille.
Le PDG et directeur à temps plein d’APSEZ, Karan Adani, a qualifié l’acquisition de GPL d’étape clé dans le groupe Adani, consolidant sa position de plus grand service public de transport en Inde et atteignant la parité des côtes est et ouest.
Le port de Gangavaram, situé à côté de Port de Vizag dans le nord de l’AP, est le troisième plus grand port non majeur d’AP avec neuf postes d’amarrage opérationnels et une capacité de 64 MMT. Cependant, avec des terres en pleine propriété de 1800 acres, le port a une capacité de plan directeur de 31 postes d’amarrage avec une capacité de 250 MMTPA.
Le port polyvalent en eau profonde, tous temps, est capable de gérer des navires de taille super cape entièrement chargés jusqu’à 200 000 DWT. Il a été établi sous concession du gouvernement AP pour une période allant jusqu’en 2059.
Le groupe Adani a déclaré que l’acquisition de GPL est au prix d’environ Rs 6 200 crore avec 517 millions d’actions du port basé dans l’Andhra Pradesh acquises pour Rs 120 par action.
Adani Group acquiert une participation de 58,1% auprès des promoteurs GPL – DVS Raju et sa famille – pour une contrepartie de Rs 3 604 crore par le biais d’un accord d’échange d’actions qui se traduira par l’émission d’environ 47,7 millions d’actions APSEZ aux anciens promoteurs GPL.
Alors qu’en mars 2021, le groupe Adani a acquis une participation de 31,5 % auprès de la filiale de Warburg Pincus Windy Lakeside Investment Ltd pour Rs 1954 crore, en septembre 2021, il a acquis la participation de 10,4% du gouvernement AP dans GPL.
Avec le NCLT les approbations pour l’acquisition de la participation du promoteur arrivant enfin, GPL deviendra désormais une filiale à 100% d’APSEZ et le 12e port de son portefeuille.
Le PDG et directeur à temps plein d’APSEZ, Karan Adani, a qualifié l’acquisition de GPL d’étape clé dans le groupe Adani, consolidant sa position de plus grand service public de transport en Inde et atteignant la parité des côtes est et ouest.
Le port de Gangavaram, situé à côté de Port de Vizag dans le nord de l’AP, est le troisième plus grand port non majeur d’AP avec neuf postes d’amarrage opérationnels et une capacité de 64 MMT. Cependant, avec des terres en pleine propriété de 1800 acres, le port a une capacité de plan directeur de 31 postes d’amarrage avec une capacité de 250 MMTPA.
Le port polyvalent en eau profonde, tous temps, est capable de gérer des navires de taille super cape entièrement chargés jusqu’à 200 000 DWT. Il a été établi sous concession du gouvernement AP pour une période allant jusqu’en 2059.
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