GREATER NOIDA: La transition vers la mobilité électrique en Inde se fera beaucoup plus rapidement et le groupe Tata fera des investissements importants dans le secteur pour développer une gamme de produits, a déclaré le président du groupe N Chandrasekaran dit mercredi.
Dans le cadre de sa démarche de développement durable, Moteurs Tata vise à devenir net zéro entre 2040 et 2045 dans ses activités de véhicules de tourisme et de véhicules utilitaires.
En mettant l’accent sur la mobilité verte, le major automobile basé à Mumbai a dévoilé ici une gamme de produits et de technologies électriques à l’Auto Expo.
« Nous pensons que la transition vers la mobilité électrique en Inde se fera beaucoup plus rapidement que ce que nous imaginons », a-t-il déclaré.
Il a ajouté que Tata Motors propose un certain nombre de produits afin de répondre aux besoins changeants des clients.
« Je m’engage envers vous à ce que nos investissements dans cet espace soient importants afin que nous puissions non seulement accélérer la transition vers la mobilité électrique, mais aussi offrir aux consommateurs des produits de classe mondiale », a déclaré Chandra.
Dans l’espace des véhicules de tourisme, le major de l’automobile a dévoilé Sierra.EV, le SUV électrique à traction intégrale Harrier.EV, le concept AVINYA, un véhicule purement électrique et la version ICE du Concept CURVV.
Il a également présenté un espace de démarrage complet dans Altroz iCNG et Punch iCNG.
« Nous nous dirigeons vers un futur mandat plus vert qui exige une action collaborative urgente pour réduire les émissions de carbone. Dans le but d’atteindre zéro émission nette d’ici 2040, nous menons cette mission sur le dos de notre stratégie d’architecture EV de trois générations », Véhicules de tourisme Tata Motors directeur général Shailesh Chandra m’a dit.
Avec le Tiago.ev, la société a bouleversé le marché en rendant les véhicules électriques plus accessibles, a-t-il ajouté.
« Aujourd’hui, nous avons dévoilé des produits à travers l’architecture Gen 2 et Gen 3 avec l’Avinya, Harrier.EV et notre showtopper Sierra.EV qui rendront les VE plus ambitieux. La contribution des VE dans notre portefeuille devrait augmenter à 25 % dans cinq ans et atteindre 50 % d’ici 2030 », a déclaré Chandra.
Il a noté que le Harrier.EV devrait prendre la route l’année prochaine tandis que le Sierra.EV devrait faire ses débuts sur le marché en 2025.
Dans l’espace des véhicules utilitaires, le constructeur automobile a dévoilé 14 véhicules et concepts.
« Avec notre objectif d’atteindre zéro émission nette d’ici 2045, nous transformons la mobilité en repensant l’ensemble de notre portefeuille de produits, notre chaîne de valeur et nos opérations », a déclaré Girish Wagh, directeur exécutif de Tata Motors.
La société occupe une position unique pour offrir dans chaque segment de multiples options de carburants verts – gaz naturel, électricité et hydrogène, a-t-il ajouté.
Dans le cadre de sa démarche de développement durable, Moteurs Tata vise à devenir net zéro entre 2040 et 2045 dans ses activités de véhicules de tourisme et de véhicules utilitaires.
En mettant l’accent sur la mobilité verte, le major automobile basé à Mumbai a dévoilé ici une gamme de produits et de technologies électriques à l’Auto Expo.
« Nous pensons que la transition vers la mobilité électrique en Inde se fera beaucoup plus rapidement que ce que nous imaginons », a-t-il déclaré.
Il a ajouté que Tata Motors propose un certain nombre de produits afin de répondre aux besoins changeants des clients.
« Je m’engage envers vous à ce que nos investissements dans cet espace soient importants afin que nous puissions non seulement accélérer la transition vers la mobilité électrique, mais aussi offrir aux consommateurs des produits de classe mondiale », a déclaré Chandra.
Dans l’espace des véhicules de tourisme, le major de l’automobile a dévoilé Sierra.EV, le SUV électrique à traction intégrale Harrier.EV, le concept AVINYA, un véhicule purement électrique et la version ICE du Concept CURVV.
Il a également présenté un espace de démarrage complet dans Altroz iCNG et Punch iCNG.
« Nous nous dirigeons vers un futur mandat plus vert qui exige une action collaborative urgente pour réduire les émissions de carbone. Dans le but d’atteindre zéro émission nette d’ici 2040, nous menons cette mission sur le dos de notre stratégie d’architecture EV de trois générations », Véhicules de tourisme Tata Motors directeur général Shailesh Chandra m’a dit.
Avec le Tiago.ev, la société a bouleversé le marché en rendant les véhicules électriques plus accessibles, a-t-il ajouté.
« Aujourd’hui, nous avons dévoilé des produits à travers l’architecture Gen 2 et Gen 3 avec l’Avinya, Harrier.EV et notre showtopper Sierra.EV qui rendront les VE plus ambitieux. La contribution des VE dans notre portefeuille devrait augmenter à 25 % dans cinq ans et atteindre 50 % d’ici 2030 », a déclaré Chandra.
Il a noté que le Harrier.EV devrait prendre la route l’année prochaine tandis que le Sierra.EV devrait faire ses débuts sur le marché en 2025.
Dans l’espace des véhicules utilitaires, le constructeur automobile a dévoilé 14 véhicules et concepts.
« Avec notre objectif d’atteindre zéro émission nette d’ici 2045, nous transformons la mobilité en repensant l’ensemble de notre portefeuille de produits, notre chaîne de valeur et nos opérations », a déclaré Girish Wagh, directeur exécutif de Tata Motors.
La société occupe une position unique pour offrir dans chaque segment de multiples options de carburants verts – gaz naturel, électricité et hydrogène, a-t-il ajouté.