Le Master Plan 3 de Tesla sera dévoilé lors de la journée des investisseurs

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Avant le prochain événement Investor Day de Tesla, de nombreux actionnaires se demandent à quelles annonces s’attendre. Bien qu’il y aura probablement beaucoup de choses annoncées, beaucoup attendent avec impatience les détails du prochain plan directeur de Tesla, dont le PDG a récemment déclaré qu’il serait annoncé lors de la réunion.

Elon Musk a annoncé que Tesla lancera son plan directeur 3 tant attendu lors de la prochaine journée des investisseurs de la société, prévue le 1er mars à la Gigafactory du constructeur automobile Austin, Texas (via Twitter). On ne sait pas encore ce que le troisième plan directeur comprendra, bien que Musk ait déjà partagé quelques informations à ce sujet. De plus, les investisseurs peuvent consulter les anciens plans directeurs de Tesla pour avoir une idée de ce qui pourrait être inclus.

L’année dernière, Musk a déclaré sur Twitter que le plan directeur 3 se concentrera sur « la mise à l’échelle à une taille extrême, qui est nécessaire pour éloigner l’humanité des combustibles fossiles et de l’IA ». Musk a également ajouté dans le tweet qu’il y aurait des sections sur SpaceX et The Boring Company, sans partager d’autres détails sur le plan.

Les plans directeurs 1 et 2 de Tesla ont été annoncés respectivement en 2006 et 2016, fournissant des détails importants sur les plans à venir de l’entreprise à l’époque. Portant sur des sujets allant de son activité de véhicules électriques (VE) à ses plans de production d’énergie et de conduite semi-autonome, les mises à jour de Tesla peuvent servir de future feuille de route pour les investisseurs.

Le premier plan directeur de Tesla, appelé «Le plan directeur secret de Tesla Motors (juste entre vous et moi)», était principalement axé sur les objectifs à long terme du constructeur automobile de passer de la fabrication du coûteux Roadster à la fabrication de véhicules de masse plus abordables pour aider les conducteurs deviennent « énergétiques positifs », aux côtés de l’aide de produits solaires. Il a également fourni des informations détaillées sur les batteries lithium-ion, notant qu’elles ne sont pas classées comme dangereuses contrairement à d’autres batteries et qu’elles peuvent être recyclées.

Dans le Master Plan 2, Tesla a détaillé les plans d’expansion de sa gamme de produits EV pour aborder encore plus de segments automobiles, ainsi que l’objectif de construire des toits solaires qui pourraient générer de l’électricité. Il a également fait référence au développement de ce qui est maintenant la suite bêta Full Self-Driving (FSD) et à la possibilité de permettre à la voiture d’un conducteur de gagner de l’argent lorsqu’elle n’est pas utilisée – en d’autres termes, en faisant référence à des plans pour robotaxis.

Bien qu’il soit difficile de dire exactement ce que le plan directeur 3 inclura, la mise à l’échelle de ses produits pour les véhicules électriques, l’énergie solaire et le stockage de l’énergie occupera probablement une place centrale. Pour vous tenir jusqu’à la réunion de la journée des investisseurs du 1er mars, vous pouvez consulter les plans directeurs abrégés 1 et 2 de Tesla ci-dessous, avec l’aimable autorisation de Musk.

Le plan directeur secret de Tesla Motors (juste entre vous et moi), 2006

1) Construire une voiture de sport
2) Utilisez cet argent pour construire une voiture abordable
3) Utilisez cet argent pour construire une voiture encore plus abordable
4) Tout en faisant ci-dessus, fournissez également des options de production d’énergie électrique à zéro émission

Plan directeur de Tesla, deuxième partie, 2016

1) Créez de superbes toits solaires avec un stockage de batterie parfaitement intégré
2) Développer la gamme de produits de véhicules électriques pour répondre à tous les principaux segments
3) Développer une capacité de conduite autonome 10 fois plus sûre que la conduite manuelle grâce à un apprentissage massif de la flotte
4) Permettez à votre voiture de gagner de l’argent pour vous lorsque vous ne l’utilisez pas

Publié à l’origine sur EVANNEX. Écrit par Peter McGuthrie.


 



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