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Berlin Le ministre fédéral des Transports Volker Wissing veut faire avancer l’expansion du réseau de recharge pour les voitures électriques avec un ensemble de mesures. « Nous n’avons pas de temps à perdre », a déclaré mercredi l’homme politique du FDP. Pour la montée en puissance attendue de la mobilité électrique, des bornes de recharge doivent être installées à l’avance. La mobilité électrique ne sera acceptée que si la recharge est aussi simple que le ravitaillement en carburant. Les lacunes doivent être évitées, en particulier dans les zones rurales.
Le cabinet a décidé d’un nouveau plan pour cela. L’objectif est un réseau de recharge national et convivial. Pour ce faire, les obstacles doivent être levés. L’objectif du gouvernement fédéral est d’atteindre un million de bornes de recharge accessibles au public en Allemagne d’ici 2030. À ce jour, il y en a environ 70 000.
« Le monde nous regarde », a déclaré Wissing. En raison de sa forte industrie automobile, l’Allemagne veut devenir le marché leader de la mobilité électrique. Le développement de points de recharge dans les zones résidentielles ou dans les stations-service est à promouvoir. Le plan a été convenu avec l’économie ainsi qu’avec les États fédéraux et les municipalités.
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