Le mouvement de Kyle Busch en tête de liste des plus grands moments de la saison NASCAR 2022

2022 touche à sa fin, c’est donc le moment idéal pour revenir sur certains moments majeurs de la saison NASCAR. L’un des plus importants a été le départ de Kyle Busch de Joe Gibbs Racing après 15 saisons.

Busch est entré dans la saison 2022 en tant qu’agent libre en attente. Il lui restait un an sur son contrat avec Joe Gibbs Racing, mais on s’attendait à ce qu’il revienne au n ° 18 pour la saison 2023. De toute évidence, le départ de Mars de NASCAR était un obstacle à surmonter, mais rien à l’époque ne semblait indiquer qu’il y aurait une scission entre Busch et JGR.

La conversation a changé au fil de la saison et la nouvelle d’un accord n’a pas fait surface. La première véritable indication que quelque chose n’allait pas était lorsque Busch a déclaré aux journalistes avant le Geico 500 à Talladega Superspeedway que « je ne suis pas nerveux à ce sujet. Si ça arrive, ça arrive. Si ce n’est pas le cas, ce n’est pas le cas. Au revoir. »

Les négociations contractuelles de Busch sont restées le principal sujet de conversation pendant une grande partie de la saison. Le double champion de la Cup Series a fait face à des questions lors de chaque disponibilité médiatique tout au long de l’été tandis que le président de Toyota Racing Development, David Wilson, a pesé en disant que «tout scénario dans lequel Kyle Busch ne se retirerait pas de Joe Gibbs Racing et Toyota serait une déception monstrueuse. .”

The Athletic a annoncé de superbes nouvelles

GettyKyle Busch (à gauche) et Samantha Busch (à droite) marchent sur le tapis rouge du Sonoma Raceway.

L’avenir de Busch est resté au centre des préoccupations tout au long de la saison régulière et jusqu’au premier tour des séries éliminatoires. Cependant, Jordan Bianchi de The Athletic a stoppé l’industrie le 10 septembre avec une mise à jour surprenante.

Bianchi a annoncé le 10 septembre que Kyle Busch quitterait Joe Gibbs Racing après la saison 2022 afin de pouvoir rejoindre Richard Childress Racing. Bien que Busch ait déclaré lors d’une conférence de presse qu’il n’avait aucune nouvelle à signaler et que son accord était toujours en cours de rédaction.

Avance rapide jusqu’au 13 septembre, et Busch a finalement fourni la réponse. Il a tenu une conférence de presse au NASCAR Hall of Fame et il a confirmé qu’il reviendrait chez Chevrolet et rejoindrait Richard Childress Racing. Busch a également confirmé qu’il reprendrait la Chevrolet Camaro n°8 en remplaçant Tyler Reddick.

Cette décision, bien qu’attendue après le rapport de Bianchi, en a encore étonné beaucoup compte tenu de l’ampleur du changement. Que Busch quitte Toyota Racing Development après 15 saisons, deux championnats et 56 victoires afin qu’il puisse retourner chez Chevrolet et s’associer à un propriétaire d’équipe improbable n’était pas quelque chose que de nombreux fans s’attendaient à voir.

Le déménagement majeur présente une opportunité

Le temps de Busch avec JGR est terminé, et maintenant il passera à la Chevrolet Camaro n ° 8 tout en essayant de poursuivre plus de victoires. Personne ne sait comment Busch se comportera avec une nouvelle équipe, mais il a de grandes attentes pour lui-même.

« Je le vois un peu comme l’aspect Tom Brady / Peyton Manning où ils ont quitté de grandes équipes, de grandes organisations où ils ont remporté des championnats, et ils ont continué et ont pu gagner des championnats ailleurs », a déclaré Busch aux membres des médias lors de la Séance médiatique des NASCAR Awards à Nashville. « J’aimerais penser que j’ai encore cette opportunité de pouvoir le faire avec le RCR.

« Je considère l’opportunité avec la nouvelle voiture de course Next Gen comme une décision plus facile à prendre maintenant avec celle-ci par rapport aux années passées avec les voitures de la génération précédente. Donc je pense que ça va être… honnêtement, ça pourrait être un mouvement latéral.

Busch a confiance en lui et en sa capacité à performer au RCR. Reste à savoir s’il pourra continuer à accumuler des victoires, mais il ne fait aucun doute qu’il restera l’un des principaux pilotes à surveiller au cours de la saison 2023.