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Face au contrecoup de la gestion de l’incident, Wilson a déclaré dans un communiqué que la compagnie aérienne aurait pu mieux gérer le problème et a promis un système de signalement robuste des comportements indisciplinés et un système de signalement de tels incidents.
« Air India est profondément préoccupée par les cas en vol où des clients ont souffert en raison des actes condamnables de leurs co-passagers à bord de nos avions. Nous regrettons et sommes peinés par ces expériences », a-t-il déclaré.
« Air India reconnaît qu’elle aurait pu mieux gérer ces questions, tant dans les airs qu’au sol, et s’engage à agir. »
Alors que des questions étaient soulevées sur le fait que la compagnie aérienne ne signalait pas immédiatement le passager indiscipliné aux autorités chargées de l’application de la loi, il a conseillé au personnel de signaler tous les incidents, indépendamment de la conclusion d’un règlement.
« Dans le cas de l’incident à bord de l’AI-102 opérant entre New York et Delhi le 26 novembre 2022, quatre membres d’équipage de cabine et un pilote ont reçu des avis de justification et ont été retirés de la liste en attendant l’enquête », a-t-il déclaré, ajoutant des enquêtes internes sur s’il y a eu des défaillances par d’autres membres du personnel sont en cours.
La compagnie aérienne enquête sur des aspects tels que le service d’alcool en vol, la gestion des incidents, l’enregistrement des plaintes à bord et le traitement des réclamations.
En tant que marque de compagnie aérienne responsable, Air India a lancé un programme d’éducation complet pour renforcer la sensibilisation des équipages et le respect des politiques sur la gestion des incidents et des passagers indisciplinés en vue de renforcer et d’améliorer matériellement la manière dont de tels incidents seraient traités à l’avenir.
La compagnie aérienne revoit « la politique sur le service d’alcool en vol », a-t-il déclaré sans donner plus de détails.
En outre, il examine la fréquence des réunions du «comité interne» prescrit par la DGCA, chargé d’évaluer les incidents, afin que les cas soient évalués et que les décisions soient prises plus rapidement.
« Pour améliorer la robustesse de ses anciens processus de signalement des incidents, qui sont actuellement sur papier et manuels, Air India a signé une lettre d’intention en décembre 2022 pour acquérir une licence pour le principal fournisseur de logiciels de gestion des incidents, Coruson », a-t-il déclaré. m’a dit.
« En plus de ce logiciel de pointe, la compagnie aérienne est également en train de déployer des iPads pour les pilotes et le personnel de cabine principal. Lorsqu’ils sont utilisés ensemble, les équipages pourront saisir des rapports de voyage et d’incident par voie électronique, qui seront ensuite être rapidement et automatiquement acheminé vers les parties concernées, y compris, le cas échéant, le régulateur. »
Air India, a-t-il dit, continue également de fournir un soutien aux passagers touchés et d’assurer leur bien-être.
La Direction générale de l’aviation civile (DGCA) a déclaré jeudi qu’Air India semblait à première vue ne pas avoir respecté les dispositions relatives au traitement d’un passager indiscipliné à bord.
Les avis de la DGCA sont intervenus après que la compagnie aérienne a déclaré au régulateur que son personnel ne s’était pas plaint de l’homme d’affaires de Mumbai qui aurait uriné sur une passagère sur un Vol New York-Delhi Vol AI 102 du 26 novembre 2022 aux forces de l’ordre, car la dame lésée avait « annulé » une première demande d’action après que les deux « semblaient » avoir réglé le problème.
Il a déclaré que le contrevenant s’était vu interdire de voler sur Air India pendant 30 jours, dans l’attente d’un rapport de son comité interne.
Alors que le poste de police de Palam à Delhi a enregistré un cas, le passager lésé a été remboursé du prix du vol.
Samedi, le PDG a déclaré qu’à la réception de la plainte le 27 novembre, Air India « a accusé réception et a commencé à entretenir une correspondance avec la famille du passager concerné le 30 novembre; a commencé le remboursement du billet le 2 décembre, avec réception des fonds accusés par la famille de la victime le 16 décembre ; et a lancé le 10 décembre le « comité interne » prescrit par la DGCA, chargé d’évaluer les incidents et composé d’un juge à la retraite, d’un représentant d’une association de passagers et d’un représentant d’une autre compagnie aérienne commerciale indienne. «
Le dossier a été transmis au Comité le 20 décembre et une interdiction de voyager provisoire de 30 jours a été imposée à la même date.
De plus, Air India a convoqué quatre réunions entre des cadres supérieurs de la compagnie aérienne, la victime et sa famille les 20, 21, 26 et 30 décembre pour discuter des mesures prises et de leur progression.
« Lorsque la famille de la victime a demandé à Air India de déposer un rapport de police lors de la réunion du 26 décembre, elle l’a fait le 28 décembre 2022 », a-t-il déclaré.
« Air India et son personnel continueront de coopérer pleinement avec les passagers concernés, ainsi qu’avec les régulateurs et les autorités chargées de l’application de la loi, alors qu’ils enquêtent sur ces cas. Nous nous engageons à fournir un environnement sûr aux clients et à l’équipage, ainsi qu’à opérer en pleine conformité avec toutes les lois et tous les règlements. » PTI ANZ
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