Le Père Noël n’a pas été intimidé par l’explosion de l’Arctique, selon l’armée américaine

De Keith Coffman

DENVER (Reuters) – Des responsables militaires américains ont assuré aux enfants anxieux que l’explosion arctique et la tempête de neige qui ont ravagé le trafic aérien américain cette semaine n’empêcheront pas le Père Noël d’effectuer son vol annuel la veille de Noël.

« Nous devons faire face à un vortex polaire de temps en temps, mais le Père Noël vit toute l’année dans un au pôle Nord, donc il est habitué à ce temps », a déclaré impassible le sergent-chef de l’US Air Force Ben Wiseman, porte-parole de l’Amérique du Nord. Aerospace Defence Command, ou NORAD, qui suit le vol de Noël.

Depuis 67 ans, le NORAD, un commandement militaire conjoint américano-canadien basé à la base aérienne Peterson à Colorado Springs, Colorado, a fourni des images et des mises à jour sur le voyage mondial de la figure légendaire ainsi que sa tâche principale de surveillance des défenses aériennes et d’émissions aérospatiales et maritimes avertissements.

La tradition du traqueur du Père Noël est née d’une erreur d’impression en 1955 dans un journal de Colorado Springs du numéro de téléphone d’un grand magasin permettant aux enfants d’appeler et de parler avec le Père Noël. Le numéro indiqué est allé à ce qui était alors connu sous le nom de Continental Air Defence Command.

Un officier compréhensif a pris les appels des jeunes et leur a assuré que le Père Noël, également connu sous le nom de Père Noël ou Saint Nick, était en vol et dans les délais pour livrer des cadeaux aux bonnes filles et garçons, volant à bord de son traîneau propulsé par des rennes.

Le Père Noël ne dépose pas de plan de vol officiel, de sorte que l’armée ne sait jamais exactement quand il décollera, ni son itinéraire exact, a déclaré Wiseman du NORAD, bien que le tracker du Père Noël soit mis en ligne à 4 heures du matin HNE (0900 GMT) vendredi le Site Web NORAD.

Une fois que le renne de tête du joyeux vieil elfe, Rudolph, allume son nez rouge brillant, le personnel militaire peut se concentrer sur sa position à l’aide de capteurs infrarouges, a déclaré Wiseman.

Des pilotes d’avions de chasse américains et canadiens lui fournissent une escorte de courtoisie au-dessus de l’Amérique du Nord, et le Père Noël ralentit pour leur faire signe, a-t-il ajouté.