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Les programmes de développement d’avions de combat nationaux se poursuivent à plein régime. Enfin, les premières images du National Combat Aircraft ont été partagées ces dernières semaines. Aujourd’hui, un avion de chasse domestique et habité nommé Hürjet avec des moteurs à réaction a quitté le hangar. Voici les caractéristiques du Hürjet, son premier vol et sa date d’entrée en inventaire…
Caractéristiques Hürjet, premier vol et date d’entrée dans l’inventaire !
La Turquie possède l’armée la plus grande et la plus puissante de sa région. Cependant, cette situation fait que leurs besoins sont tout aussi importants. De plus, du fait qu’elle était exclue de programmes tels que le F-35, dans lesquels elle était impliquée, et qu’elle était exposée à des embargos, la charge pesant sur l’industrie de la défense s’est progressivement accrue.
Hürjet, qui ouvrira la voie à l’avion de combat national (MMU), également connu sous le nom de TFX, qui est le chasseur à réaction de cinquième génération, sera utilisé dans la formation de transition de préparation au combat et les missions d’appui aérien rapproché.
Bien entendu, cet avion disposera d’équipements à la pointe de la technologie, même s’il s’agit d’un entraînement de classe. En d’autres termes, lorsque nous irons au cockpit, nous verrons une structure et une conception similaires aux systèmes trouvés dans le F-35. De plus, en tant que plate-forme, il ouvrira la voie en tant que prédécesseur des générations futures et des jets de différentes classes, tout comme dans les hélicoptères Atak.
Par exemple, de nombreux composants technologiques et matériels prévus pour être utilisés dans le modèle connu sous le nom de TFX, c’est-à-dire Turkish Fighter, mais récemment nommé MMU (National Combat Aircraft), seront utilisés pour la première fois dans Hürjet. Cela permet à des projets comme MMU de se succéder en peu de temps.
La première date de vol annoncée pour Hürjet, qui a quitté le hangar à ce jour, est le 18 mars 2023. Après des tests approfondis, son entrée à l’inventaire et son utilisation par l’Air Force Command interviendront en 2025. Vous pouvez également découvrir les détails du moteur d’aviation national le plus puissant de Turquie, le TEI TF-10000, qui devrait être utilisé dans Hürjet, en cliquant ici.
Caractéristiques Hürjet:
- Longueur : 13,6 m
- Envergure : 9,5 m
- Hauteur : 5,1 m
- Superficie de l’aile : 35 m2
- Poussée : 17 600 lb
- Plafond de service : 13 700+ m / 45 000+ pi
- Rotation continue : 5,5 g @ 15 000 pieds < 0,9 Mach
- Taux de montée : 39 000 pi/min
- Portée : 2200+ km
- Capacité de charge : 2 721 kg
- Vitesse maximale : 1,4 Mach
- Limites G : +8g / -3g
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