Le premier PHEV de Lamborghini aura un groupe motopropulseur de 986 ch

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Lamborghini a dévoilé quelques spécifications de groupe motopropulseur pour sa première supercar hybride rechargeable.

La voiture de sport encore sans nom s’appuiera sur un nouveau moteur V-12 de 6,5 litres à aspiration naturelle, monté au centre et à aspiration naturelle, couplé à trois moteurs électriques, a déclaré Lamborghini.

L’un sera monté transversalement et intégré à la boîte de vitesses à huit rapports de la voiture, tandis que les deux autres propulseront chacun une roue avant. Ensemble, le moteur et les moteurs peuvent produire plus de 986 ch (1 000 CV, PS), indique la société.

La supercar à traction intégrale, portant le nom de code LB744, est en cours de développement en partie pour marquer le 60e anniversaire de Lamborghini. Alors que la marque a déjà produit des véhicules hybrides, le LB744 sera son premier hybride rechargeable et capable de fonctionner parfois uniquement à l’électricité, améliorant ainsi son profil d’émissions.

Lamborghini affirme que le moteur pèse 218 kg, soit 17 kg de moins que le V-12 qui propulsait l’Aventador.

Dans le cadre de la conception du moteur, Lamborghini l’a fait pivoter de 180 degrés par rapport à l’Aventador, a repensé les conduits d’admission d’air pour garantir un flux d’air optimal dans la chambre de combustion et a optimisé la chambre elle-même. Le résultat est un niveau de puissance de 126 ch par litre, indique la marque.

Le LB744 sera dévoilé le 29 mars.

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