[ad_1]
© Reuters.
SAN FRANCISCO (Reuters) – Les procureurs californiens ont demandé à un tribunal de retarder le procès d’un conducteur de Tesla (NASDAQ 🙂 Model S qui fait face à des accusations d’homicide involontaire coupable dans un accident de 2019 qui a fait deux morts, selon des documents judiciaires.
Le procès, qui devait initialement avoir lieu mardi dans la région de Los Angeles, marque la première affaire pénale contre un conducteur qui utilisait une technologie de conduite partiellement automatisée au moment de l’accident.
Les procureurs veulent repousser le procès à fin février ou plus tard, affirmant que deux policiers affectés à l’affaire seraient en congé de maladie et en vacances.
Le bureau du procureur du comté de Los Angeles a déclaré que les deux parties fixeraient une nouvelle date pour le procès mardi.
En octobre, les procureurs ont inculpé le conducteur de Tesla, Kevin George Aziz Riad, d’« homicide involontaire avec négligence grave ».
Après minuit le 29 décembre 2019, Riad, maintenant âgé de 28 ans, est sorti d’une autoroute à Gardena, en Californie, dans une Tesla Model S, a allumé un feu rouge et s’est écrasé dans une Honda Civic, selon la police. Le conducteur et le passager de la Civic, Gilberto Lopez et Maria Guadalupe Nieves-Lopez, sont décédés sur les lieux.
Le système de pilote automatique de la voiture, qui permet à la voiture de rester dans une voie et de maintenir une distance définie avec une voiture devant, était engagé au moment de l’accident.
Le procès intervient alors que Tesla fait face à une série de poursuites et d’enquêtes étatiques et fédérales sur des accidents impliquant le pilote automatique de Tesla, ajoutant à l’examen minutieux d’un système que le co-fondateur de Tesla, Elon Musk, a présenté comme étant crucial pour le succès financier de Tesla.
Tesla n’a pas été inculpé dans cette affaire, mais les affirmations de la société concernant ses systèmes de conduite partiellement automatisés devraient être au centre des préoccupations.
[ad_2]
Source link -4