Le département du ministère des Transports est critiqué depuis des mois parce qu’il n’a pas présenté de plans de protection du climat adéquats.
(Photo : IMAGO/aal.photo)
Berlin Les mesures prévues jusqu’à présent par le gouvernement fédéral ne sont pas suffisantes pour atteindre les objectifs climatiques dans le secteur des transports d’ici 2030. Cela ressort des pierres angulaires d’un programme immédiat de protection du climat du gouvernement fédéral, qui s’est fait connaître lundi dans les cercles du ministère fédéral de l’Économie. Ceci est rapporté par l’agence de presse allemande.
Selon un rapport de projection, l’écart total dans le secteur des transports s’élèvera à un total de 271 millions de tonnes de gaz à effet de serre d’ici 2030. Selon celui-ci, il y aurait encore un besoin de réduction de 118 à 175 millions de tonnes de gaz à effet de serre dans le secteur des transports d’ici 2030, qui ne serait pas couvert par les mesures du programme d’urgence. D’autres instruments devraient être disponibles d’ici le printemps 2023 pour combler l’écart.
Dans tous les autres secteurs, comme le bâtiment ou l’agriculture, les objectifs seraient atteints avec les mesures prévues jusqu’à présent.
Un groupe consultatif d’experts avait critiqué les plans du ministre des Transports Volker Wissing (FDP) comme totalement inadéquats. Son programme immédiat était « déjà sans revendication suffisante », a-t-il déclaré.
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Comme on l’a également appris dans les milieux, le programme climatique immédiat est passé en coordination entre les ministères ce lundi et doit être adopté par le Cabinet fédéral en novembre. La saisine du cabinet avait de nouveau été retardée en raison de désaccords entre les ministères.
Le programme immédiat de protection du climat vise à permettre à l’Allemagne d’atteindre ses objectifs climatiques – en particulier l’objectif de réduction des émissions de gaz à effet de serre de 65 % d’ici 2030 par rapport à 1990. Tous les secteurs, y compris les secteurs clés du bâtiment et des transports, doivent y apporter leur propre contribution. Le programme définit une feuille de route jusqu’en 2030 pour chaque secteur.
Un point central est l’expansion accélérée des énergies renouvelables. Il est prévu que d’ici 2030, 80 % de l’électricité proviendra exclusivement de sources renouvelables, principalement de l’énergie éolienne et solaire. Dans le secteur du bâtiment, il devrait y avoir une exigence selon laquelle à partir de 2024, seuls les systèmes de chauffage fonctionnant avec au moins 65 % d’énergie renouvelable peuvent être installés.
Suite: L’UE s’engage à durcir les objectifs climatiques à partir de 2023