« Des amendes totales de Rs 36 800 étaient payables pour les e-challans émis contre le SUV. Un e-challan est envoyé au propriétaire du véhicule quel qu’en soit le conducteur. Jusqu’à présent, Rs 8 000 ont été payés et le solde reste dû », a déclaré un agent de la police de la circulation. La police a déclaré que quelques jours avant l’accident mortel, un challan avait été émis contre le SUV pour excès de vitesse.
Des experts du bureau régional des transports procéderont à un examen de la voiture pour établir la vitesse à laquelle elle roulait au moment de l’accident. La police de la circulation a déclaré que la voiture roulait à moins de 85 km/h lorsqu’elle est arrivée sur la liaison maritime et qu’elle a peut-être pris de la vitesse par la suite.
« Des caméras de reconnaissance automatique des plaques d’immatriculation (ANPR) ont été montées à l’entrée et à la sortie de la liaison maritime et sur les nakas à péage. Ils capturent des images de véhicules qui traversent des vitesses de 85 km/h. Alors que la limite prescrite pour la liaison maritime est de 80 km/h, nous avons prévu d’autoriser une vitesse supplémentaire de 5 km/h », a déclaré un officier.
Les experts disent que le jour de l’accident, aucun excès de vitesse n’a été généré contre le SUV, ce qui signifie qu’il se déplaçait à moins de 85 km/h lorsqu’il a dépassé les caméras ANPR.