Le Toyota Hilux Revo électrique pourrait vraiment transformer le paysage de la mobilité électrique dans de nombreux pays

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La marque Toyota est l’une des marques les plus fiables au monde. Par exemple, en Australie, Toyota s’est encore vu décerner cette année le prix de la marque de voiture la plus fiable d’Australie dans le cadre de l’enquête annuelle sur les marques de confiance du Reader’s Digest. C’est la 17e année consécutive que Toyota Australie est reconnue comme la marque automobile la plus fiable par les consommateurs et les lecteurs de cette publication. Cette confiance s’illustre également dans les chiffres de vente, puisque le Toyota Hilux a dominé les ventes australiennes pendant 7 années consécutives ! Déjà en 2022, le Hilux a vendu un record de 60 120 unités jusqu’à présent de janvier à novembre.

Drive.com.au dit qu’il s’agit du plus grand nombre d’unités vendues par un seul modèle en Australie en 20 ans depuis l’apogée du Holden Commodore. À l’époque, le Commodore a fabriqué plus de 60 000 unités au cours d’une année civile en 2005. Vous pouvez donc voir à quel point le Hilux est influent. Le Ford Ranger s’en sort également très bien là-bas, ce qui montre que les camionnettes ou Utes, comme on les appelle en Australie, constituent un segment très important.

Le Hilux est également en tête des charts en Afrique du Sud, où il fabrique plus de 40 000 unités par an. Le Hilux a également été le véhicule le plus vendu en Afrique du Sud pendant 9 années consécutives. Il a si bien réussi là-bas qu’il s’est vendu à plus d’un million d’unités en Afrique du Sud depuis son lancement. Dans l’ensemble, le Toyota Hilux s’est vendu à plus de 19 millions d’unités dans le monde. Un véhicule aussi emblématique dans un segment de véhicules important a besoin d’une version électrique.

Toyota avait mentionné il y a quelques années qu’il prévoyait d’introduire un Hilux électrique. Eh bien, la bonne nouvelle est que Toyota a récemment présenté le concept Toyota Hilux Revo BEV dans le cadre des 60e Anniversaire. La Thaïlande est un centre de production majeur pour le Toyota Hilux. En regardant les photos du concept Toyota Hilux Revo BEV, il n’a pas l’air si « conceptuel » et cela pourrait faire naître l’espoir qu’il n’est pas trop loin d’entrer en production. Attendons voir.

Un Toyota Hilux électrique changerait la donne. Les Hilux sont souvent utilisés par les entreprises minières et agricoles autour des campus ainsi que par les techniciens et les personnes de l’industrie commerciale. Les entreprises de services publics sont également fans du Hilux. Tout cela signifie que la plupart de ces cas d’utilisation sont parfaits pour l’électrification. Cela a conduit certaines entreprises indépendantes à convertir les ICE Hilux existants et d’autres camionnettes en électriques. L’une des entreprises de cette industrie est la société australienne Roev. C’est un indicateur que la demande de Hilux électriques est là. Espérons que Toyota accélère ses plans pour le Hilux électrique.

Images reproduites avec l’aimable autorisation de Toyota


 

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