La fédération de la construction mécanique allemande avertit que la désindustrialisation menace le secteur, avec une ambiance plus pessimiste qu’au plus fort de la pandémie. Le président du VDMA, Bertram Kawlath, souligne l’impact négatif de la réglementation, des coûts élevés et d’une politique inerte sur l’économie, appelant à des mesures immédiates. Selon une enquête, près de 60 % des décideurs anticipent une faiblesse conjoncturelle en Allemagne, signalant des problèmes structurels croissants, notamment l’augmentation des coûts et des obstacles à l’innovation.
La politique semble écouter les préoccupations économiques, mais au final, aucune action concrète n’est mise en œuvre, souligne la fédération de la construction mécanique. La désindustrialisation représente une menace sérieuse, et l’atmosphère dans le secteur est actuellement plus inquiétante qu’au cours de la pandémie.
Les fabricants de machines allemands tirent la sonnette d’alarme sur un potentiel exode industriel hors du pays. Bien que nous ne soyons pas encore désindustrialisés, des mesures doivent être prises immédiatement pour éviter cette issue. Selon le nouveau président de l’association allemande des constructeurs de machines et d’installations (VDMA), Bertram Kawlath, « si nous continuons à investir aussi peu en Allemagne, l’accélération de ce déclin sera évidente, comme le montre la situation dans de nombreux secteurs ».
Kawlath a critiqué la lourdeur de la réglementation, la bureaucratie, et les coûts élevés, tout en déplorant l’inaction politique. Il a déclaré : « La politique a perdu un temps précieux ces dernières années et cela impacte de plus en plus la compétitivité de l’Allemagne ».
Au lieu d’agir pour améliorer les conditions de l’économie, des politiques inefficaces ont créé un climat de travail défavorable, aggravant ainsi la situation. « L’impatience et la frustration grandissent dans notre secteur, car il est évident que peu d’avancées sont réalisées », a ajouté Kawlath.
Un constat alarmant
Les avertissements des entreprises et des associations économiques sont parfois entendus, mais au final, ils n’entraînent que peu de changements. Les tentatives de réformer les facteurs d’implantation échouent souvent en raison des dissensions politiques.
Kawlath a également souligné une méfiance généralisée envers le monde économique, alimentée par des soupçons à l’égard des entreprises, ce qui engendre une lourdeur réglementaire croissante.
En réponse à la situation difficile de l’industrie, le chancelier allemand, Olaf Scholz, a annoncé des discussions prévues avec des représentants du secteur, des syndicats, et des associations. Les résultats de ces négociations seront présentés au Bundestag pour examen.
Sensation de pessimisme dans le secteur
Le domaine de la construction mécanique en Allemagne éprouve depuis un certain temps des difficultés croissantes. Bien que les commandes aient affiché une légère augmentation en août, Olaf Wortmann, expert conjoncturel de la VDMA, a averti qu’il ne s’agissait que d’une reprise temporaire à partir d’une base très faible. Le secteur n’a pas encore atteint le fond de la vague des commandes.
Une enquête de PWC révèle que près de 60 % des dirigeants s’attendent à une détérioration économique dans les douze mois à venir, marquant un record négatif au cours de la dernière décennie. La part des pessimistes a grimpé de plus de 20 points en seulement trois mois.
Les incertitudes mondiales, telles que les tarifs douaniers et les crises géopolitiques, jouent un rôle majeur, comme le souligne Bernd Jung de PWC. Toutefois, les attentes plus sombres des dirigeants par rapport à la période de la pandémie ne peuvent pas être attribuées uniquement à la conjoncture mondiale, car des problèmes structurels persistent. Ces difficultés incluent l’augmentation des coûts, la baisse de la production, et des obstacles à l’innovation dans des domaines clés comme la durabilité et la numérisation.
Jung évoque une culture de peur face à l’avenir, freinant ainsi les innovations nécessaires. Cette anxiété est exacerbée par la montée des coûts énergétiques et salariaux, ainsi qu’un cadre réglementaire contraignant. De plus, un taux d’utilisation des capacités de seulement 84,1 % reflète une situation préoccupante, comparable aux plus bas niveaux pendant le confinement de la pandémie, avec moins d’un tiers des entreprises fonctionnant à pleine capacité.