Les 10 voitures les plus emblématiques de la légende Ferrari de 75 ans

Ferrari, l’un des premiers noms qui vient à l’esprit quand il s’agit d’automobiles, avec les fondations posées par son fondateur Enzo Ferrari. 75 ans d’histoire enracinée propriétaire. Bien que le géant de l’automobile, qui s’est établi pour la première fois à Marenolla en 1947, ait été contrôlé par Enzo au fil du temps, Ferrari continue de conserver son nom encore aujourd’hui.

Comme pour toute marque de voiture bien établie Ce qui fait de Ferrari une Ferrari Il y avait des modèles iconiques. Nous avons répertorié les voitures emblématiques du géant de l’automobile, auxquelles le rouge convient le mieux, de la Ferrari Testarossa, voiture incontournable des années 1980, à LaFerrari.

Les voitures emblématiques de Ferrari :

• Ferrari 125S
• Ferrari LaFerrari
• Ferrari Dino 246 GT
• Ferrari F40
• Ferrari 500 TRC
• Ferrari 365 GTB/4 Daytona
• FerrariEnzo
• Ferrari 288 GTO
• Ferrari Testarossa
• Ferrari 308 GTS

Ferrari 125S

Au sommet de notre liste se trouve la Ferrari 125S, l’une des voitures les plus célèbres et les plus importantes de Ferrari. Étant la première voiture produite par le géant italien et portant le logo Ferrari, la 125S ne montre pas beaucoup d’espoir en raison du problème du réservoir de carburant. Participer à 13 courses et en gagner 6 avait réussi.

La Ferrari 125S, qu’Enzo Ferrari qualifiait d' »erreur prometteuse », a été produite en 1947 et était équipée d’un moteur V12 1,5 litre de 100 chevaux comme les autres modèles puissants de la marque. S’il était la première personne à conduire le véhicule, alors L’un des pilotes de course les plus populaires d’Italie C’était Franco Cortese.

Ferrari LaFerrari

De nombreuses caractéristiques font de la LaFerrari l’une des voitures les plus puissantes de Ferrari. du géant italien à la première technologie de moteur hybride Sa voiture, la LaFerrari, était équipée d’un moteur V-12 cylindres de 6,3 litres.

LaFerrari, qui peut accélérer à 200 kilomètres par heure en seulement 7 secondes, dispose également d’un moteur électrique de 163 chevaux (120 kW) avec le système HY-KERS utilisé en Formule 1. Le prix de LaFerrari, qui est la voiture de sixième génération de Ferrari, est hors taxes environ 1,5 million de dollars.

Ferrari Dino 246 GT

Bien que la Ferrari Dino ait un équipement inférieur aux autres modèles de la marque, elle revêtait une grande importance notamment pour Enzo Ferrari. Nom Ànzo reçu de son fils Ferrari Dino Parmi les modèles, le plus populaire était le Dino 246 GT et ce véhicule avait un moteur à cylindre V6.

L’un des aspects préférés du Dino 246 GT était son design unique. La série Dino, produite entre 1968-1976, Ne porte pas le logo du cheval classique de Ferrari C’est un des rares modèles.

Ferrari F40

d’Enzo Ferrari la dernière voiture qu’il a participé à la production de La F40 était l’un des modèles qui réussissait à faire vivre ses conducteurs plus qu’une voiture de sport à cette époque. Ferrari F40, qui a été produite en 1978 et a 478 chevaux, Moteur bi-turbo de 2,9 litres prenait.

Un autre élément qui rend la Ferrari F40 si emblématique est que le premier propriétaire du véhicule célèbre footballeur Diego Maradona C’est. Le président de Naples, Corrado Ferlaino, a déclaré que Ferrari avait produit une série pour garder Maradona à Naples. la seule Ferrari F40 noire Il l’a donné au célèbre joueur de football.

Ferrari 500 TRC

Nous sommes assez habitués à voir des voitures 12 cylindres de Ferrari jusqu’à présent, mais comme vous pouvez le comprendre d’après Dino, Ferrari aime produire des modèles avec des moteurs à cylindres inférieurs, bien que rares. Ce moteur, créé par l’ingénieur Aurelio Lampredi, qui a conçu des dizaines de moteurs Ferrari, L’une des voitures les plus basses de Ferrari couplée à une, la Ferrari 500 TRC.

En fait, le géant italien avait une voiture de course appelée Ferrari 500, qui était mise sur la route auparavant, mais après l’entrée en vigueur de la loi internationale sur le sport en 1957, les ingénieurs ont dû apporter quelques ajustements au véhicule. 500 courses TRC, 24 Heures du Mans et 12 Heures de Sebring produites la même année triomphalement revenu.

Ferrari 365 GTB/4 Daytona

Ferrari Daytona, qui a continué à être produite entre 1968 et 1973, était l’un des noms emblématiques qui ont remplacé la Ferrari 275. La Daytona avait un moteur V12 de 4,4 litres et donc 347 chevaux pourrait produire.

L’une des raisons qui rend la 365 GTB/4 Daytona, produite en tant que concurrente de Lamborghini Miuara, si précieuse est que la voiture rivalisera avec Ferrari dans les courses du Mans. victoires consécutives devait apporter.

FerrariEnzo

Ferrari Enzo, l’une des voitures en édition limitée de Ferrari, tire son nom du fondateur de Ferrari, comme vous pouvez l’imaginer. Ce véhicule a été produit entre 2002 et 2004, longtemps après la mort d’Enzo Ferrari. comme la transmission manuelle électrohydraulique Il est construit sur les technologies utilisées en Formule 1.

Le modèle de coupé à double porte Ferrari Enzo est équipé d’un moteur V12 de 6 litres. Enzo, 100 kilomètres par heure en 3,14 secondes et sa vitesse maximale est déterminée à 355 km / h. Si vous voulez acheter une Ferrari Enzo 2004 aujourd’hui, vous devez sacrifier au moins 3 millions d’euros.

Ferrari 288 GTO

Connue comme le père de la F40, la 288 GTO a d’abord été produite comme voiture de course pour les courses de rallye du groupe B, mais à mesure que l’intérêt pour la voiture commençait à augmenter, le total seulement 272 ont été produits Mis en vente.

La Ferrari 288 GTO, qui peut produire 395 chevaux avec son moteur de 2,9 litres, tire son nom des initiales des mots Gran Turismo et Omologata. En 2004 par Sports Car International Meilleure voiture des années 1980 Le véhicule sélectionné complète son accélération de 0 à 200 kilomètres en 16 secondes.

Ferrari Testarossa

La Testarossa, produite par Ferrari à 5 648 exemplaires, est décrite comme l’un des meilleurs modèles de l’histoire de l’automobile. Testarossa, avec un moteur 12 cylindres de 5 litres, 390 chevaux Il complète l’accélération de 0 à 100 kilomètres en 5,4 secondes.

Connue comme la voiture emblématique des années 1980, la Testarossa porte le nom de l’italien. tête rouge Il se compose des mots testa rossa, ce qui signifie. Fiat, qui a acheté les parts de Ferrari en 1969, a ensuite sorti la version Spider du même modèle.

Ferrari 308 GTS

Nous avons mentionné plus tôt que la Testarossa dont nous avons parlé est un véhicule des années 80. La Ferrari 308 GTS, dont la production a commencé en 1975, est rapidement devenue Une des voitures les plus célèbres des années 70 devenu mannequin.

Ce véhicule, qui a un design Pininfarina, est équipé d’un moteur V8 cylindres de 2,9 litres comme les autres voitures puissantes du géant italien. Sur les versions de la 308 GTS vendues en Europe 252 chdans les versions vendues aux États-Unis 237 ch il y avait du pouvoir.