L’année écoulée a vu des développements étonnants dans les domaines du climat, de l’énergie, etc., qui feront la différence pour les années à venir.
L’année écoulée pourrait malheureusement rester dans les mémoires comme l’année où la Russie a envahi l’Ukraine – ou pour certains événements encore plus étranges tels que la gifle aux Oscars, le chaos de Musk sur Twitter ou le chaos des billets de Taylor Swift. Mais 2022 devrait également être célébrée pour des développements climatiques étonnants qui feront la différence pour les années à venir. Ici, nous listons notre top 12, sans ordre particulier.
1. La demande de combustibles fossiles a déjà atteint son maximum
Le monde a en fait franchi cette étape il y a quelques années depuis que la demande de combustibles fossiles a culminé en 2019. Mais 2022 – en raison de la guerre de Poutine, des faibles prix des énergies renouvelables, etc. – a montré de plus en plus clairement que la demande mondiale de combustibles fossiles rebondit désormais le long d’un plateau avant un déclin inévitable dans la seconde moitié de cette décennie. À mesure que de plus en plus de solutions renouvelables entrent dans le mix énergétique et que l’efficacité augmente, les combustibles fossiles sont inexorablement évincés.
2. Le plus gros projet de loi sur le climat de l’histoire des États-Unis est adopté
Consacrant 369 milliards de dollars à l’énergie et au climat, la loi sur la réduction de l’inflation cible l’électricité renouvelable, les transports propres, les bâtiments efficaces et les infrastructures de la chaîne d’approvisionnement, offrant une opportunité sans précédent de réduire les coûts énergétiques, d’augmenter les investissements dans les opportunités économiques d’énergie propre et de stimuler les emplois et la croissance économique. .
3. Les véhicules électriques accélèrent
Presque tous les grands constructeurs automobiles se sont désormais engagés à produire des véhicules à zéro émission, et deux des plus grands constructeurs automobiles américains ont récemment relevé leurs objectifs. GM a accéléré le lancement de son camion de fret lourd tout électrique jusqu’en 2035 et prévoit d’installer jusqu’à 40 000 chargeurs de véhicules électriques dans les régions rurales d’Amérique d’ici 2035, la même année qu’il vise pour l’ensemble de ses voitures, camionnettes, camionnettes et autres véhicules légers. les véhicules utilitaires doivent être électriques. Et Ford prévoit de dépenser 50 milliards de dollars en véhicules électriques jusqu’en 2026, pour atteindre 2 millions de ventes de véhicules électriques d’ici la fin de cette année. Au moins cinq autres États (Massachusetts, New York, Oregon, Vermont et Washington) adoptent l’interdiction californienne des nouveaux véhicules à essence d’ici 2025. Et l’utilisation de deux et trois roues électriques augmente dans les économies émergentes, notamment les Bermudes, le Nigéria, et l’Indonésie.
4. Davantage de pays abandonnent progressivement le charbon
Le G20 et l’Union européenne ont promis 20 milliards de dollars pour accélérer l’élimination du charbon en Indonésie de 10 ans jusqu’en 2050. L’Indonésie est l’un des plus grands consommateurs et producteurs de charbon au monde. Ce plan, le plus grand accord de financement de la décarbonisation de l’histoire, fait partie du partenariat pour une transition énergétique juste (JETP) lancé lors de la COP26 lorsque les États-Unis et les pays européens ont promis 8 milliards de dollars pour aider l’Afrique du Sud à éliminer progressivement le charbon. Il existe également un accord JETP pour aider à éliminer progressivement le charbon au Vietnam (15,5 milliards de dollars).
5. Le moment du méthane passe à l’action du méthane
Le lancement du système mondial d’alerte et de réponse au méthane (MARS) est un grand pas en avant vers l’atténuation des émissions mondiales de méthane. En utilisant les données des satellites, MARS identifiera les points chauds de méthane et attribuera les émissions à une source spécifique, informant les gouvernements et les entreprises des émissions afin qu’ils puissent prendre des mesures. Et l’Agence américaine de protection de l’environnement a annoncé une nouvelle règle sur l’expansion du pétrole et du gaz, promettant de réduire les émissions de méthane des sources couvertes de 87 %, par rapport aux niveaux de 2005.
6. Les pays conviennent d’un fonds pour les pertes et dommages
Après avoir fait des heures supplémentaires à la COP27, le document final comprenait un accord sur la création d’un fonds pour les pertes et dommages. Cela compensera les pays qui souffrent du changement climatique mais qui ont rejeté peu de la pollution piégeant la chaleur qui en est responsable. Alors que les détails doivent encore être réglés sur qui devrait contribuer au fonds et d’où viendra l’argent, c’est la première fois qu’un mécanisme est mis en place pour soutenir les pays en développement pour les pertes résultant des sécheresses, des inondations, etc.
7. L’hydrogène vert occupe le devant de la scène
Des pays et des entreprises du monde entier ont annoncé de nouvelles feuilles de route et de nouveaux projets dans une course pour devenir des leaders sur le marché de l’hydrogène vert, menés par l’objectif de l’Union européenne de déployer 20 millions de tonnes d’hydrogène produit de manière renouvelable comme carburant et comme matière première d’ici 2030. des usines de production d’hydrogène vert sont en préparation dans le monde entier, les plus grands clusters devant avoir des capacités allant jusqu’à 30 GW d’ici 2030. Cette augmentation de la production d’hydrogène vert pourrait transformer des secteurs tels que l’aviation, le transport maritime, les engrais et l’acier.
8. Le financement privé aide à décarboner l’acier
En parlant d’acier, lors de la Climate Week NYC, six banques mondiales – Citi, Crédit Agricole CIB, ING, Société Générale, Standard Chartered et UniCredit – ont lancé les Sustainable STEEL Principles (SSP), un accord de financement historique aligné sur le climat entre les prêteurs au secteur de l’acier. Dans le cadre du SSP, les institutions financières s’engagent à mesurer et à divulguer l’alignement des portefeuilles de prêts d’acier sur les objectifs climatiques de 1,5 °C, positionnant les prêteurs pour engager les clients et faciliter la transition vers le zéro net de l’industrie – la plus grande source d’émissions industrielles au monde.
9. L’Inde se dirige vers une mobilité zéro émission
La campagne indienne Shoonya s’est étendue à plus de 130 entreprises partenaires. Shoonya (qui signifie zéro en sanskrit) vise à étendre l’adoption des véhicules électriques pour le secteur du covoiturage et de la livraison en Inde. Depuis son lancement en septembre 2021, il a presque effectué 70 millions de livraisons Shoonya et 40 millions de trajets Shoonya en évitant plus de 13 000 tonnes d’émissions de CO2, 1,6 tonne d’émissions de particules et 59 tonnes d’émissions de NOx. Et le pilote Deliver Electric Delhi, qui a été mis en œuvre pour aider cette ville indienne à croissance rapide à atteindre son objectif de 25 % de nouveaux véhicules immatriculés en 2024 électriques, a triplé les ventes de nouveaux véhicules électriques à Delhi.
10. Plus de zones se déplacent pour extraire les combustibles fossiles des bâtiments
Suivant l’exemple de Berkeley, en Californie, de plus en plus d’États et de villes interdisent le gaz dans les nouveaux bâtiments. L’année dernière, l’État de Washington, Boston et Los Angeles ont tous adopté des projets de loi visant à éliminer ou à limiter les combustibles fossiles dans les nouveaux bâtiments et/ou à exiger un chauffage entièrement électrique des locaux et de l’eau. En septembre 2022, près de 31 millions de personnes dans 12 États et à Washington, DC, vivent dans une juridiction où les politiques locales favorisent des bâtiments sains et sans combustibles fossiles, et des dizaines d’autres gouvernements locaux se sont fermement engagés à décarboner leur parc immobilier, ce qui sera bientôt devenir une politique officielle.
11. Les communautés accordent la priorité à la résilience
De l’Afrique aux Caraïbes en passant par le Texas, les communautés se concentrent plus que jamais sur le renforcement de la résilience locale. Le programme Africa Minigrids récemment lancé soutiendra le déploiement de mini-réseaux d’énergie renouvelable pour fournir une électricité fiable et de nouvelles opportunités de développement à certaines des communautés les plus pauvres d’Afrique. De plus en plus d’îles des Caraïbes construisent des micro-réseaux solaires face à des ouragans de plus en plus violents. Et des villes à travers les États-Unis créent des centres de résilience – des installations physiques alimentées par des énergies renouvelables qui soutiennent les populations vulnérables avant, pendant et après des événements météorologiques extrêmes ou d’autres catastrophes.
12. Le « carbone incarné » se généralise
Ce n’est peut-être pas encore un terme familier, mais de plus en plus de politiques et d’entreprises s’attaquent au carbone «incarné» dans des matériaux tels que le béton et l’acier. En septembre, les États-Unis ont annoncé un ensemble ambitieux de recommandations « acheter propre » qui feront progresser l’approvisionnement en matériaux de construction écologiques pour les projets fédéraux de construction et de transport. Ces normes pourraient réduire directement les émissions de gaz à effet de serre de 17 millions de tonnes de CO2 cumulées d’ici 2050, ce qui équivaut à retirer 3,6 millions de voitures à essence de la circulation pendant un an. Et en 2022, de grandes entreprises, dont Arup et la société de construction et de développement Skanska USA, ont annoncé de nouveaux engagements pour mesurer ou collecter des estimations du carbone incorporé dans leur part des projets de construction.
© 2022 Institut des Rocheuses. Publié avec permission. Publié à l’origine sur RMI Outlet.
Par Laurie Pierre
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