Les adolescents peuvent conduire n’importe quelle voiture en Suède : le règlement presque centenaire qui fait polémique
En Suède, les adolescents âgés de 15 ans et plus peuvent conduire n’importe quelle voiture modifiée pour rouler pas plus vite qu’une voiturette de golf. C’est un règlement presque centenaire appliqué à l’origine aux véhicules agricoles qui permet aux enfants de conduire sans permis de conduire approprié. Appelés « A-traktor », ces véhicules sont devenus très populaires ces dernières années, mais leur utilisation a suscité l’inquiétude des autorités quant à l’augmentation des accidents de la route.
Le système est étonnamment indulgent dans un pays connu pour défendre la sécurité routière. Pourtant, les autorités s’inquiètent désormais de l’augmentation des accidents de la route impliquant ces véhicules. La Commission européenne a également critiqué le système. Pourtant, il est devenu une sous-culture croissante axée sur les voitures personnalisées et un nouveau genre musical extrêmement populaire en Suède appelé « EPA Dunk ». Que faut-il savoir sur ce règlement qui fait polémique ?
Le fonctionnement du règlement
Le règlement permet aux adolescents âgés de 15 ans et plus de conduire sans permis de conduire approprié, à condition que la voiture ait été modifiée pour avoir une vitesse maximale de 30 kilomètres à l’heure (18,6 milles à l’heure). Les voitures modifiées sont appelées « A-traktor » ou « EPA » en Suède. Les enfants doivent avoir un simple permis cyclomoteur, disponible à partir de 15 ans, ou un permis tracteur, à partir de 16 ans. La banquette arrière doit également être retirée, afin qu’ils ne puissent transporter que le conducteur et un passager. Un panneau d’avertissement triangulaire à l’arrière indiquant un véhicule lent et une boule d’attelage pour les remorques sont également obligatoires pour un « A-traktor ».
L’histoire des « A-traktors »
Les prédécesseurs des A-traktors d’aujourd’hui sont nés pendant la dépression des années 1930, lorsqu’il y avait une pénurie de matériel agricole en Suède. Pour encourager la construction de véhicules bon marché alors que les tracteurs étaient encore hors de portée des agriculteurs, le gouvernement leur a permis de bricoler de simples voitures. Dans les années 1950, alors que l’économie prospérait, les vrais tracteurs sont devenus plus courants et le besoin de ces véhicules de style maison a commencé à diminuer. Mais à la campagne, les jeunes sans permis s’en servent volontiers pour se déplacer, surtout dans les zones peu desservies par les transports en commun.
Les avantages et les inconvénients du règlement
Le système est avantageux pour les jeunes Suédois, qui peuvent utiliser presque tous les véhicules dont la vitesse maximale est limitée. Cela leur permet de se déplacer plus facilement sans dépendre des transports en commun. Cependant, l’utilisation de ces voitures et camions a suscité l’inquiétude des autorités quant à l’augmentation des accidents de la route. Depuis 2020, les assureurs et la police s’alarment de la multiplication par plus de cinq des accidents impliquant des A-traktors en cinq ans. Le nombre de blessés a dépassé les 200 par an et il y a eu quatre décès en 2022 seulement. La Commission européenne a également critiqué le système en proposant qu’un permis simplifié devienne obligatoire.
La sous-culture des « A-traktors »
Le « A-traktor » est devenu une sous-culture croissante en Suède. Il est de plus en plus axé sur les voitures personnalisées et un nouveau genre musical extrêmement populaire en Suède appelé « EPA Dunk ». Pour de nombreux adolescents ruraux, l’A-traktor symbolise leur rêve d’indépendance. Certains voient même en lui une opportunité commerciale, comme Oskar Flyman, 21 ans, qui, avec son jeune frère, a lancé une entreprise en 2021 en convertissant des voitures en A-traktors.
L’avenir du règlement
L’autorité suédoise des transports a récemment proposé que, comme pour les voitures ordinaires, le port de la ceinture de sécurité et l’utilisation de pneus d’hiver deviennent obligatoires pour les « A-traktors ». Cependant, la Commission européenne continue de critiquer le système et a proposé qu’un permis simplifié devienne obligatoire pour les adolescents qui souhaitent conduire une « A-traktor ». L’avenir du règlement est donc incertain, mais il reste très populaire auprès des jeunes Suédois.
Conclusion
En Suède, les adolescents peuvent conduire n’importe quelle voiture modifiée pour rouler pas plus vite qu’une voiturette de golf. Cela permet aux adolescents de se déplacer plus facilement et sans dépendre des transports en commun. Cependant, l’utilisation de ces voitures et camions a suscité l’inquiétude des autorités quant à l’augmentation des accidents de la route. Malgré cela, le « A-traktor » est devenu une sous-culture croissante en Suède et il est très populaire auprès des jeunes Suédois.
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