Les cartels latino-américains de la cocaïne sèment la violence en Europe


Paris (AFP)- « Soixante-dix euros pour un, 120 pour deux », a déclaré le trafiquant de cocaïne alors que la jeune femme ouvrait sa porte sur la rive gauche chic de Paris.

« Je suis comme tous les livreurs qui sillonnent Paris en déposant des sushis et des courses », sourit-il. « Je reçois des commandes et je les livre. »

Obtenir de la cocaïne dans de nombreuses grandes villes européennes est désormais aussi simple que de commander une pizza.

Une vingtaine de minutes après avoir passé votre commande par WhatsApp ou Signal, un revendeur peut être à votre porte.

« Les consommateurs préfèrent aller sur une plateforme et se faire livrer leur drogue par un type qui ressemble à un coursier Deliveroo », a expliqué la commissaire de police Virginie Lahaye, chef de la brigade antidrogue de Paris. « C’est beaucoup plus facile que d’aller dans un endroit sinistre de la banlieue. »

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Quelque 3,5 millions d’Européens ont consommé de la cocaïne en 2021, selon l’Observatoire européen des drogues et des toxicomanies (OEDT), soit quatre fois plus qu’il y a 20 ans.

Le continent a été frappé par un « tsunami » de cocaïne, a indiqué le chef de la police fédérale belge, Eric Snoeck, avec 240 tonnes saisies en 2021, selon Europol, soit près de cinq fois plus qu’il y a dix ans.

Coups, tortures, enlèvements

L’Europe est devenue l’un des marchés les plus lucratifs pour les grands cartels de la drogue, qui n’ont pas hésité à utiliser la corruption et la violence extrême qui les ont si bien servis en Amérique du Sud.

« Enlèvements, tortures et coups : il y a tellement d’argent en jeu que les organisations criminelles ont amené les méthodes des cartels jusqu’à nos côtes », a déclaré Stéphanie Cherbonnier de l’Office français de lutte contre la drogue.

Jose del Carmen Abril (à droite) et son fils Carlos (à gauche) et un ami, tous deux anciens rebelles des FARC, ramassent des feuilles de coca à Catatumbo, en Colombie © Raúl ARBOLEDA / AFP

Les grands ports d’Europe du Nord comme Anvers et Rotterdam ont été tellement déchirés par la violence liée à la drogue que la démocratie elle-même a été menacée, des gangs osant même comploter pour kidnapper le ministre belge de la Justice.

Avec des fusillades dans les rues d’Anvers, le pays pourrait bientôt « être considéré comme un narco-État », a averti le procureur en chef de Bruxelles, Johan Delmulle.

La cocaïne qui inonde l’Europe commence son périple dans les hauts plateaux montagneux de Bolivie, de Colombie et du Pérou, où poussent les feuilles de coca dont est extraite la drogue.

À Catatumbo, dans le nord-est de la Colombie, Jose del Carmen Abril dépend de la coca pour nourrir ses huit enfants.

« Coca… a remplacé le gouvernement qui n’a jamais été très présent ici », a déclaré l’homme de 53 ans. « Cela nous a aidés à construire des écoles, des centres de santé, des routes et des maisons. »

Dans un pays où beaucoup ne gagnent pas plus de 7 dollars (6,5 euros) par jour, un cultivateur de coca peut gagner cinq fois plus.

Mais Del Carmen Abril s’irrite d’être traité de « narco », affirmant que des agriculteurs comme lui « ne gagnent même pas le salaire minimum ».

Malgré les milliards dépensés au fil des décennies par Washington et Bogota dans leur « guerre contre la drogue », les paysans continuent de cultiver de plus en plus de coca, avec des récoltes en hausse de 14% en 2021 pour atteindre un niveau record de 1 400 tonnes, selon les Nations Unies .

Feuilles de coca cultivées à Catatumbo, en Colombie, qui sont la base de la cocaïne
Feuilles de coca cultivées à Catatumbo, en Colombie, qui sont la base de la cocaïne © Raul ARBOLEDA / AFP/Dossier

Les « chimistes » mélangent les feuilles hachées avec de l’essence, de la chaux, du ciment et du sulfate d’ammonium pour en faire une pâte blanche qui est ensuite transformée en poudre dans les laboratoires pharmaceutiques.

À Catatumbo, la pâte se vend 370 dollars le kilo. Une fois mélangé à un cocktail d’acides et de solvants, il devient du « coke », d’une valeur de plus de 1 000 dollars le kilo.

Cartels mexicains

La Colombie fournit les deux tiers de la cocaïne mondiale. Mais la chute des cartels de Cali et de Medellin dans les années 1990, et l’accord de paix signé en 2016 avec la guérilla marxiste des FARC, ont bouleversé le commerce.

Autrefois simples intermédiaires, les cartels mexicains ont depuis pris le contrôle quasi total du marché, du financement de la production à la surveillance de la contrebande de cocaïne.

Les cartels de Sinaloa et de Jalisco se sont d’abord concentrés sur leur marché « naturel », les États-Unis, avant de se tourner vers l’Europe, où la consommation de cocaïne a explosé.

Europol estime que le marché européen de la cocaïne vaut désormais entre 7,6 et 10,5 milliards d’euros au niveau de la rue.

« Le marché américain est saturé et le coke se vend en Europe à des prix 50 à 100% plus élevés », a déclaré le chef de la cellule de renseignement des douanes françaises, Florian Colas. « Un autre avantage pour les trafiquants, ce sont les peines de prison moins dissuasives et les multiples options logistiques. »

La majeure partie de la cocaïne qui traverse l’Atlantique est transportée dans des conteneurs, cachés dans des cargaisons parfaitement légales de bananes, de sucre ou de conserves.

Un chien renifleur de la police belge contrôle une cargaison de bananes dans le port d'Anvers, principale porte d'entrée de la cocaïne en Europe
Un chien renifleur de la police belge contrôle une cargaison de bananes dans le port d’Anvers, principale porte d’entrée de la cocaïne en Europe © JONAS ROOSENS / BELGA/AFP

Le reste arrive par voie aérienne caché dans des valises ou dans le ventre de « mules » de la drogue. Certains arrivent même par la mer dans des submersibles télécommandés, comme ceux saisis par la police espagnole en juillet.

Les cartels mexicains ont établi leur tête de pont européenne sur la Costa del Sol espagnole au début des années 2000, qui était déjà la principale plaque tournante du transport du cannabis marocain.

Mais l’arrestation de plusieurs grands contrebandiers et surtout l’explosion du trafic maritime les ont convaincus de rediriger la contrebande vers les ports à conteneurs géants du nord de l’Europe comme Anvers, Hambourg, Le Havre et Rotterdam.

« Certaines cargaisons passent par des ports caribéens » en provenance d’Amérique du Sud, tandis que d’autres « passent par les Balkans ou l’Afrique de l’Ouest avant d’entrer en Europe », a précisé Corinne Cléostrate, sous-directrice des douanes françaises.

Mafias européennes

Les trafiquants suivent un « business plan » bien rodé, avec des cartels mexicains vendant à des syndicats du crime multinationaux européens, parfois via des fixateurs qui se répartissent les cargaisons pour répartir les coûts et les risques.

Certains des « groupes criminels (qui font partie de ces accords) peuvent être des concurrents », a déclaré Cherbonnier.

Des membres armés des douanes néerlandaises effectuent un contrôle sur un conteneur au port de Rotterdam, le plus grand d'Europe
Des membres armés des douanes néerlandaises effectuent un contrôle sur un conteneur au port de Rotterdam, le plus grand d’Europe © Sem van der Wal / ANP/AFP

« Mais ils créent aussi des alliances pour mettre en commun leurs forces et leurs savoir-faire pour faire entrer la drogue. »

La « mafia mocro » marocaine en Belgique et aux Pays-Bas, la mafia albanaise, serbe ou kosovare et la ‘Ndrangheta calabraise se répartissent le marché selon leurs territoires et leurs spécialités.

Mais ils pilotent de la drogue à travers les ports en utilisant des criminels locaux, avec une stricte répartition des rôles.

Un kilo de cocaïne acheté 1 000 dollars en Amérique du Sud peut être vendu 35 000 euros (37 600 dollars) en Europe. Une fois sorti du port et coupé avec d’autres substances, il sera ensuite revendu aux clients pour 70 euros le gramme, sa valeur ayant été multipliée par près de 100 au moment où il arrive dans la rue.

Ces énormes profits permettent à un énorme trésor de guerre d’acheter des dockers, des agents de fret, des camionneurs, et parfois des douaniers et des policiers, pour faire sortir la cocaïne des ports.

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Plusieurs dockers français ont été emprisonnés pour avoir travaillé avec des gangs de drogue au Havre, la police affirmant que certains ont été contraints d’aider les trafiquants.

L’un d’eux raconte à son avocat comment il a été aspiré. « Avant, je gagnais 200 ou 300 euros par mois en vendant du parfum (volé) ou des cartouches de cigarettes. Un jour, des gars m’ont demandé de sortir des sacs (du port) pour 1 000 euros le sac », a-t-il dit.

Les gangs sont prêts à débourser jusqu’à 100 000 euros pour faire sortir un conteneur du Havre, où « nous ne pouvons contrôler qu’un pour cent des conteneurs car nous n’avons plus les moyens de le faire », reconnaît un douanier.

Certains dockers sont payés pour autoriser la sortie de conteneurs ou déplacer ceux remplis de drogue hors de portée des caméras de sécurité. D’autres prêtent leurs badges de sécurité aux gangs.

À Rotterdam, le plus grand port d’Europe, la police et les agents des clients ont surpris un groupe de fantassins locaux des trafiquants enfermés dans un « hôtel-conteneur » avec de la nourriture et de la literie en attendant l’arrivée d’une cargaison de cocaïne.

Journaliste assassiné

En plus d’acheter la complicité et le silence, les sommes colossales à gagner ont alimenté une violence extrême dans les villes portuaires du nord de l’Europe.

Le reporter néerlandais Peter R. de Vries, qui a été abattu en 2021, apparemment sur les ordres d'un baron de la drogue
Le reporter néerlandais Peter R. de Vries, qui a été abattu en 2021, apparemment sur les ordres d’un baron de la drogue © Remko de Waal / ANP/AFP

Anvers – la principale porte d’entrée des drogues illégales en Europe – a enregistré plus de 200 incidents violents liés à la drogue au cours des cinq dernières années, avec une fillette de 11 ans tuée la semaine dernière après que des balles ont été tirées dans une maison du Merksem district résidentiel.

En mai, la maison d’une famille connue pour être impliquée dans la drogue dans la ville voisine de Deurne a été bombardée alors que leurs voisins célébraient un mariage dans leur jardin.

Aux Pays-Bas, les gangs sont allés encore plus loin.

Le 6 juillet 2021, le célèbre journaliste d’investigation Peter R. de Vries a été abattu à plusieurs reprises dans un parking souterrain quelques instants après son apparition dans un talk-show télévisé. Il mourut neuf jours plus tard.

Spécialiste du crime, l’une de ses sources était le principal témoin contre le baron de la drogue Ridouan Taghi, le chef présumé de la « mafia mocro » arrêté à Dubaï en 2019.

« Nous sommes passés à un tout autre niveau de violence », a déclaré le chef de la police belge Snoeck. « Ils n’hésitent pas à torturer quelqu’un pour obtenir des informations ou simplement à exécuter quelqu’un qui n’a pas respecté un contrat… ça donne des frissons dans le dos. »

Cible : la princesse néerlandaise Amalia
Cible : la princesse néerlandaise Amalia © Koen van Weel / ANP/AFP

En 2020, la police néerlandaise a découvert des conteneurs convertis en cellule et en chambre de torture, et l’année dernière, le piratage de l’application de messagerie sécurisée Sky ECC utilisée par les gangs a donné un aperçu supplémentaire de leur impitoyabilité, avec des personnes soumises à des hachoirs à viande ou exécutées en direct. vidéo.

La mafia de la cocaïne fera tout pour protéger son business. Et personne n’est à l’abri. La police belge a découvert un complot visant à kidnapper le ministre de la Justice du pays en septembre, et aux Pays-Bas, la princesse héritière Amalia et le Premier ministre Mark Rutte auraient été pris pour cible à la fin de l’année dernière.

– « Gros poisson » attrapé –

Mais les autorités ont riposté avec une meilleure sécurité portuaire, une coopération en matière de renseignement et un « ciblage » des meilleurs chiens qui ont conduit à des saisies record, avec 109,9 tonnes de cocaïne interceptées à Anvers l’année dernière.

« Cela montre que nos méthodes sont désormais plus efficaces mais aussi que le flux de drogue augmente », a reconnu le chef des douanes françaises Cléostrate.

En règle générale, les experts soupçonnent que seulement un dixième de la cocaïne expédiée vers l’Europe est jamais saisie.

Mais Ger Scheringa, qui dirige les enquêtes douanières néerlandaises à Rotterdam, a déclaré que de plus en plus « l’automatisation des terminaux de fret rend la tâche difficile » pour les trafiquants.

Cependant, ils transfèrent déjà les expéditions vers des ports plus petits et moins surveillés comme Montoir-de-Bretagne dans le nord-ouest de la France, où plus de 600 kilos de « coca » ont été saisis en 2022.

Les forces de police européennes ont également remporté de grands succès, affirmant avoir décapité le « super cartel » responsable de la contrebande d’un tiers de la cocaïne du continent, avec 49 suspects détenus en Belgique, aux Pays-Bas, en France, en Espagne et surtout à Dubaï, un des lieux de prédilection des barons de la drogue.

Mais en première ligne dans la Caraïbe, les douaniers français de la Martinque qui surveillent les navires faisant route vers le nord depuis l’Amérique du Sud sont loin d’être complaisants.

Des inspecteurs des douanes françaises patrouillent près de l'île des Caraïbes françaises de la Martinique
Des inspecteurs des douanes françaises patrouillent près de l’île des Caraïbes françaises de la Martinique © STEPHANE DE SAKUTIN / AFP/Dossier

« Les trafiquants connaissent nos méthodes… nous faisons de notre mieux mais vous reconnaissez que nous ne pouvons pas tous les avoir », a admis le chef des douanes de l’île, Jean-Charles Métivier. « Nous avons souvent un retard. »

Pendant ce temps à Paris, les affaires et la concurrence vont bon train. « Vente flash! » déclare un message envoyé par un revendeur sur WhatsApp. « Cinquante euros le gramme. »

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