NASHVILLE, Tenn. (AP) – Des chercheurs de l’Université Vanderbilt et d’autres écoles du pays mènent une expérience à Nashville la semaine prochaine pour tenter de réduire le nombre d’embouteillages stop-and-go sur une autoroute locale.
La nouvelle expérience déploiera jusqu’à 100 voitures équipées de la technologie de régulateur de vitesse adaptatif le long d’un tronçon de 4 miles de l’Interstate 24 pendant l’heure de pointe du matin, selon un communiqué de presse de Vanderbilt. Ce tronçon est équipé de centaines de caméras ultra-haute définition qui donneront aux chercheurs un modèle numérique du comportement de chaque véhicule.
Des recherches antérieures ont montré qu’un petit pourcentage de véhicules équipés d’intelligence artificielle peut grandement contribuer à atténuer la dynamique d’arrêts et de départs qui conduit souvent à des embouteillages sans cause évidente. En plus d’être frustrants, ces embouteillages gaspillent du carburant et augmentent la pollution. L’expérience de la semaine prochaine aidera les chercheurs à déterminer si les améliorations du trafic de la plus petite expérience peuvent être reproduites à une échelle beaucoup plus grande.