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Il faut des milliers de travailleurs pour démanteler un seul bateau de croisière.
Pendant que le bateau est inspecté, l’équipage trouve comment démonter le navire. Environ 2 500 démolisseurs de navires travaillent pour retirer les matériaux de valeur des navires, les vidant pont par pont, principalement à la main.
« Je peux facilement dire que les navires de croisière sont le type de navire le plus difficile à démanteler car, vous savez, il y a des centaines de chambres à bord », a déclaré Aras.
Les travailleurs passent ensuite au démantèlement de choses comme les piscines et les gymnases, ainsi qu’au décapage des murs, des fenêtres, des sols et des mains courantes.
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