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Les concessionnaires Jaguar et Land Rover en Europe menacent de poursuivre le constructeur automobile en justice pour les nouveaux contrats du constructeur automobile qui, selon les concessionnaires, réduisent considérablement leurs marges.
Les concessionnaires sont mécontents que le constructeur automobile envisage de réduire leurs marges après avoir investi des millions dans leurs concessions ces dernières années à la demande du constructeur automobile.
La chute des ventes de JLR en Europe s’ajoute également aux difficultés des concessionnaires. L’année dernière, les ventes de véhicules Land Rover et Jaguar dans l’UE, l’AELE et le Royaume-Uni ont chuté de 20% à 119 861, selon les données de l’association industrielle ACEA.
Jaguar Land Rover a résilié les contrats avec ses concessionnaires européens et proposé de nouvelles conditions.
Si le constructeur automobile s’en tient à l’introduction des nouveaux contrats de concessionnaire dès le 1er avril, cela pourrait conduire à une bataille judiciaire dont aucune partie ne bénéficierait, a écrit le chef de l’Association européenne des concessionnaires de JLR, Arjen de Jong, dans une lettre au constructeur obtenue. par Automobilwoche.
Un problème clé du point de vue du concessionnaire est que JLR est loin de la vérité avec ses prévisions de ventes.
« Les prévisions de volume actuelles de JLR sont nettement inférieures et avec des marges plus mauvaises », a écrit de Jong.
En Allemagne, le nouveau contrat de JLR réduira de moitié les marges des concessionnaires jusqu’à un maximum de 9 %.
JLR veut également réduire l’influence de l’association des concessionnaires dans les nouveaux contrats.
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